Ukupna dužina brze saobraćajnice IB reda, granični prelaz sa Mađarskom (Bački Breg) - Sombor - Kula - Vrbas - Srbobran - Bečej - Novi Bečej - Kikinda - granični prelaz sa Rumunijom (Srpska Crnja) je 185,5 kilometara, a projektovana je za brzinu od 100 kilometara na sat.
Obilazak radova
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić obilazi radove kod Bezdana na izgradnji deonice brze saobraćajnice "Osmeh Vojvodine" od Bačkog Brega do Srpske Crnje.
Zajedno sa Vučićem u obilasku su i predsednica Pokrajinske vlade Maja Gojković, ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević, direktor preduzeća Putevi Srbije Zoran Drobnjak, ambasador Azerbejdžana Kamil Kasijev i predstanici kompanije Azvirt.
Na terenu su prisutne ekipe izvođača radova i predstavnici nadležnih službi, koje predsednika upoznaju sa dinamikom radova, kao i narednim fazama izgradnje.
- Ste videli što nam je kukuruz dobar? Sve odlično izgleda, sve bolje od prošle i pretprošle godine kada je bilo baš teško. Danas nam nedostaje Saša Antić, opravdano je odsutan, ali ja ću sam, šta mi teško - našalio se predsednik.
- Mi smo na pola puta Bački Breg - Sombor. Ja imam jedno pitanje pre svega, možete li, mogu ja i na engleskom, samo da vas zamolim da razmislite osim ovoga što mora do aprila 2028. da se završi, strašno nam je važno 11.4km do Kljajićeva. Ako možete da rešite sa svoima u Azerbejdžanu, makar deo, da potpišemo pravi komercijalni ugovor oko 118 miliona, dakle tih 11,4km nama čini sve funkcionalnim, jer od petlje Kljajićevo do petlje Bačka topola je svega 36km, dakle ako ovde, jer mi moramo da živimo i u narednih 4-5 godina dok ne završimo sve, da napravimo ovaj deo koji nam znači za Sombor i u odlazak u Mađarsku, Beč, ali nam smisao dobija sve kada uradimo ovo do Kljajićeva. Uradili smo dobar put svuda, vidi se da su Putevi Srbije dopar posao uradili. U Banatu ima problema, ali sve što smo radili je dobro - rekao je predsednik, nakon čega se obratio investitorima i prijateljima iz Azerbejdžana.
- Da biste razumeli, ovaj "osmeh", kako smo ga nazvali, širok je ukupno 185,5 kilometara. Strašno je važan, on povezuje zapadnu i svernu Bačku, severni deo južnobačkog okruga i srednji i severni Banat. Najveći deo okruga vojvođanskih ovaj "Osmeh Srbije" povezuje, jedino ne prolazi kroz Srem i Južni Banat, ali za sve ostale orkuge je od suštinskog značaja.
- Kada izađemo na Srbobran, imamo derektnu vezu auto-puta koji spaja Beograd i Budimpeštu. Ovaj drugi deo radova može da nam dovede nove investitore u Novi Bečaj, Bočar, Miloševo, Kikindu i tako dalje. Finansiranje, Saška, to ću ja da pomognem, da razgovaram sa Sinišom.
- Saobraćajnica "Osmeh Vojvodine" postaje od životnog značaja za ljude ovde na severu, ne samo zbog međusobnog povezivanja ljudi i mesta, već od životnog značaja za ekonomski napredak ovog dela Srbije. Mi smo ostali dužni Južnobačkom okrugu, posebno prema Somboru, ali još mnogo toga moramo da uradimo u Kuli, Apatinu, Odžacima i dodatno u Vrbasu. U Somboru posebno odeljenje opšte bolnice, nije Zlatibor tu... Samo rešite to da to imamo u prioritetu, a sve ovo će značiti mnogo za dovođenje investitora, sve će biti drugačije. Ovih 23 kilometara imaju rok do aprila 2028, time će ljudi često za izlazak iz zemlje koristiti taj put da idu na Mađarsku, pa da skraćuju put gore. To je nešto što će svakako ljudi odavde da koriste, ali znači to svima nama, jer najveća gužva je tu preko Kule, tu imate Kulu, Crvenku i Sivac, kada to prevaziđete da ne morate da ugrožavate bezbednost ljudi u naseljenim mestima i istovremeno ljudi stižu sa strane iz Novog Sada mnogo brže, odavde vam je onda sve bliže i naše luke u Beogradu, Novom Sadu i Smederevu i za poljoprivredne proizvode i sve drugo, sve će biti mnogo drugačije. Mnogo se radi, ja sam došao okolnim putem na Novi i Stari Žednik, Mišićevo, Miletić, pa sam iz Sombora skrenuo ka Bezdanu, da vidim useve i ostalo i da vidim puteve kako smo uradili, a baš smo ih dobro uradili, a sad mi prave mašinu koju ću moći ukoliko dobijemo poverenja naroda u narednim godinama da vidim svaki put i svaku rupu na svakom mestu i kad je popravljana i ko je popravljao.
Ukupna površina obuhvata prostornog plana je veća od 11.000 hektara i podeljena je na dva sektora i osam deonica.
Okvirni komercijalni Ugovor potpisan je sa azerbejdžanskom kompanijom "Azvirt" za pet deonica u dužini od 94,2 km od Bačkog Brega, preko Sombora, Kljajićeva, Sivca, Crvenke, Kule, Vrbasa do Srbobrana,
Potpisan je i Ugovor o projektovanju i izvođenju radova za prvih 23 kilometra ove saobraćajnice.
Navedeni ugovori potpisani su 18. marta ove godine u prisustvu predsednika Aleksandra Vučića, navode iz "Koridora Srbije".
Na predmetnim deonicama brze saobraćajnice planirana je izgradnja 11 petlji, 32 mosta, 34 nadvožnjaka, 12 propusta. Takođe, planirana je izgradnja i tri površinske kružne raskrsnice.
Na Deonici 1 (GP Bački Breg- Sombor) trenutno se izvode radovi na skidanju humusa, iskopu materijala na lokacijama gde su predviđeni useci, uređenje podtla, radovi na izradi nasipa, kao i radovi na izradi sloja posteljice.
Realizacijom projekta izgradnje predmetne saobraćajnice, saobraćajno-geografski položaj grada Sombora i grada Kikinde, opština Kule, Vrbasa, Srbobrana, Bečeja i Novog Bečeja, biće unapređeni u značajnoj meri, što će usloviti njihov brži i efikasniji razvoj.
Područja koja prirodno gravitiraju novoj saobraćajnici su i opštine Apatin, Odžaci, Bačka Palanka, Ada i Nova Crnja.
Izgradnja brze saobraćajnice pozitivno će uticati na međusobnu saobraćajnu povezanost opština i regionalnih centara AP Vojvodine, ali i na bolju povezanost zapadnobačkog i severnobanatskog okruga sa auto-putem E75, a time i sa Novim Sadom, Beogradom i ostalim delovima Srbije.
Izgradnjom ove saobraćajnice ostvariće se kraća veza AP Vojvodine sa Mađarskom (granični prelaz Bački Breg) i Rumunijom (granični prelaz Srpska Crnja) što u širem smislu predstavlja i značajnu povezanost čitavog područja u međunarodnom smislu.
Saobraćajnica od velike važnosti
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić tokom posete Kruščiću u martu ove godine izjavio je da je izgradnja brze saobraćajnice "Smajli" od velike važnosti.
"Sada sam sreo jednog domaćina, ja sam pokušao da objasnim, da je najvažnija brza saobraćajnica, takozvani 'Smajli'. To je nešto što će da spasi ceo ovaj kraj, ceo okrug. To će dovesti investitore i fabrike, zaposliće decu, omogućiće budućnost. To ćemo ubrzano da radimo i gradimo, da za dve i po ili tri godine kažemo da smo obezbedili sigurnu budućnost za sve", rekao je predsednik.
BONUS VIDEO
Komentari (1)