NAJVEĆI PROJEKTI U ISTORIJI, SRBIJA GRADI BEZ STAJANJA! Od Beograda na vodi, preko bolnica, mostova, auto-puteva i metroa! (FOTO)

Autor: Andrija Vasić

Vesti

18.08.2025

16:30

Srbija poslednjih godina prolazi kroz jednu od najvećih građevinskih transformacija u svojoj savremenoj istoriji

Građevinski projketi Srbija — Foto: Alo/Alo! Ilustracija

prethodna vest

NEKO OVDE DEBELO LAŽE! Čelnici bivše vlasti ne mogu da se dogovore kako su u bescenje dali NIS i Srbiju doveli u tešku situaciju (VIDEO)

10:52

Vesti 18

sledeća vest

TRAMP ĐUSKAO NA IZVLAČENJU GRUPA ZA SP U FUDBALU! Ukrao šou, oduševio Melaniju i Klaudiju (VIDEO)

09:56

Vesti 0

Projekti koji su u toku menjaju izgled gradova, unapređuju zdravstveni sistem i povezuju zemlju sa regionom i svetom.

Od Beograda na vodi, preko novih autoputeva i mostova, do pripreme za izgradnju metroa, možemo videti da svi ovi poduhvati ostavljaju trajni trag i donose novu energiju zemlji.

Beograd na vodi je modernizovao gradsku infrastrukturu, stvorio nova javna prostora, doveo obrazovne, stambene i poslovne sadržaje u centralni deo grada.

S druge stranem, investicije u kliničke centre su strateški važan pomak ka boljem i dostupnijem medicinskom sistemu.

Takođe, izgradnja autoputeva i mostova direktno podiže kvalitet života, olakšava transport i otvara ekonomske mogućnosti celom regionu.

Metro sistem, iako još u pripremi, simbolizuje prelazak u savremenu urbanu mobilnost.

Pomenimo neke od najvećih projekata koji su u toku ili su završeni:

Beograd na vodi

Najprepoznatljiviji projekat svakako je Beograd na vodi.

Na prostoru nekada zapuštenog priobalja uz Savu, niče potpuno novo gradsko jezgro. Projekat vredan više milijardi dolara obuhvata izgradnju preko 10.000 stambenih jedinica, luksuzne hotele, poslovne prostore, školu i vrtiće.

NAJVEĆI PROJEKTI U ISTORIJI, SRBIJA GRADI BEZ STAJANJA! Od Beograda na vodi, preko bolnica, mostova, auto-puteva i metroa! (FOTO)

Galerija Beograd, najveći tržni centar u regionu, već je postala simbol ovog razvoja, dok Kula Beograd kao najviša zgrada u zemlji dominira panoramom grada.

Obnova i gradnja kliničkih centara

Poseban značaj imaju ulaganja u zdravstveni sistem.

Evropska investiciona banka finansira drugu fazu rekonstrukcije i opremanja kliničkih centara u Beogradu, Novom Sadu, Nišu i Kragujevcu.

Cilj je da građani širom Srbije dobiju savremene bolnice, dostupnije usluge i kvalitetniju zdravstvenu zaštitu.

Time se ulaže u budućnost koja direktno utiče na život svakog građanina.

Mostovi kao nova veza gradova

Novi Sad postaje grad mostova. Već je završen novi železnički most, dok se grade još dva velika – četvrti most preko Dunava, kablast most dužine 2,6 kilometara, i peti most koji će povezati Petrovaradin sa industrijskom zonom.

Uz njih, u planu je i pešačko-biciklistički most koji će dodatno osvežiti urbanu sliku grada.

Rekonstrukcija železničke stanice Prokop

Železnička stanica Beograd Centar, poznatija kao Prokop, konačno dobija dugo očekivanu obnovu.

Projekat predviđa završetak perona, pristupnih saobraćajnica, parkinga, kao i punu funkcionalnost stanice koja treba da postane centralno železničko čvorište prestonice.

Završetkom radova, Prokop će napokon u potpunosti preuzeti ulogu glavne stanice i postati moderan centar železničkog saobraćaja.

Auto-putevi koji povezuju Srbiju

Jedan od strateški najvažnijih projekata jeste Moravski koridor, auto-put koji povezuje Pojate i Preljinu u dužini od 113 kilometara.

Ovaj put će centralnu Srbiju povezati sa koridorom 10 i koridorom 11, čime se otvara nova razvojna osovina.

Takođe, u julu 2025. pušten je u saobraćaj deo auto-puta Beograd–Bar od Preljine do Požege.

Ovaj deo trase obuhvata i najduže tunele u zemlji – Laz i Munjino brdo – i značajno skraćuje putovanje ka Crnoj Gori.

Brza pruga do Budimpešte

Jedan od najznačajnijih međunarodnih projekata jeste izgradnja brze pruge Beograd–Budimpešta.

Na srpskoj strani već je završen deo od Beograda do Novog Sada, a vozovi na toj deonici saobraćaju brzinom do 200 km/h.

U toku je gradnja trase od Novog Sada do Subotice, što će omogućiti da ceo put od Beograda do Budimpešte traje manje od tri sata.

Ovaj projekat otvara novu stranicu u povezivanju Srbije sa regionom i Evropskom unijom.

Beogradski metro - projekat budućnosti

Jedan od najočekivanijih projekata jeste beogradski metro. Iako je još u pripremnoj fazi, planovi predviđaju da prva linija, od Makiša do Ade Huje, bude završena do 2028. godine, dok bi druga linija usledila do 2030.