PRIČE IZ SRBIJE: Put je ljubav, zato punim gasom stvaramo novo lice naše zemlje (VIDEO)

(Autor: Tanja Kovačević)

Drumovi, kaže arhimandrit Petar (Dragojlović), iguman manastira Pinosava, nisu samo putanje koje nam pomažu da stignemo od tačke A do tačke B. Oni su mnogo više od toga: 

- Sam Gospod Bog i spas naš, pastir sveta, Tvorac svega vidljivog i nevidljivog, neba i zemlje, kada su Ga jednom pitali ko je On, između ostalog rekao je: “Ja sam put, istina i život”. Sve što je vezano za put, vezano je na neki način za samu ličnost Bogačoveka Hrista. Jer on je taj koji spaja ljudske duše sa sobom, ali ne samo sa sobom, nego i ljudske duše sa ljudskim dušama. Ljudska srca sa ljudskim srcima. Ljudske sudbine sa ljudskim sudbinama.

Alo

 

Ističe da na taj način gleda na sve puteve koji su izgrađeni u našoj zemlji. 

- Ovi zemaljski putevi upravo su ta pomoćna sredstva. Od tačke A, do tačke B, ljudi se susretnu, zagrle, pozdrave, ispričaju, pomogu jedni drugima. Otvore se novi vidici, novi horizonti – ističe iguman. 

Alo

 

 

Međutim, Srbija je decenijama stagnirala. Sve do 2013. godine. Tada počinje intezivno planiranje i izgradnja saobraćajnica. Od tada, pa do danas izgrađeno je 609 kilometara auto-puteva i brzih saobraćajnica. Južni krak Koridora 10 povezuje nas sa Severnom Makedonijom, a severni krak spaja nas sa Bugarskom. Dobili smo obilaznicu oko Beograda, “Miloša Velikog”…

Aleksandar Antić, direktor Koridora Srbije, kaže da je pored toga završen veliki broj deonica na Moravskom koridoru.

- Uradili smo auto-put i brzu saobraćajnicu Ruma-Šabac-Loznica. Pustili smo u saobraćaj deonice vezane za Dunavski koridor. Urađena je brza saobraćajnica Lajkovac-Valjevo - rekao je Antić.

Alo

 

U ovom trenutku intenzivno se gradi još 485 kilometara auto-puteva i brzih saobraćajnica.

- Punih 60 godina nismo ovoliko gradili. Sada sve to ubrzavamo, sve će biti drugačije. Sve to što su ljudi mislili da su prazne priče, sada se ostvaruje  - poručio je Aleksandar Vučić, predsednik Srbije.

Alo

 

Direktor Koridora podseća da je u vreme stare Jugoslavije najmanje bilo  infrastrukturnih projekata koji su povezivali Srbiju i BiH.

- I to smo ispravili. Kolege iz “Puteva Srbije” rade projekat auto-puta od Kuzmina do Sremske Rače, sa mostom preko Save. To je još jedan projekat koji će biti nova veza sa Republikom Srpskom, odnosno BiH - navodi Antić.

Na istoku se uveliko radi na Dunavskom koridoru. Neke deonice već su otvorene za saobraćaj, a za deset meseci biće završen ceo projekat. Putevi su, inače ono što velika većina građana smatra kao najvažnije i najpotrebnije projekte.

- Zahvaljujući državi Srbiji i predsedniku Vučiću, putevi su izgrađeni, sve je izgrađeno. Ima još da se gradi, ali uz slogu i dogovor biće sve urađeno. Hvala državi Srbije, pozdrav za predsednika Vučića. Sve smo dobili i dobićemo. Bićemo lojalni građani, čuvaćemo svoju državu kao oči u glavi - poručuje građanin Svetolik Marković.

Alo

 

Moravski koridor dužine 112 kilometara, koji povezuje istok i zapad naše zemlje, biće od značaja za više od pola miliona žitelja ovih delova Srbije.

- Izgradnja svakog puta jeste susret između raznih ljudi, civilizacija, pojedinaca, regija. Stara slovenska reč kaže “srešči” i mi zato kažemo da je neko srećan. Od reči susresti nekoga znači pogledati se oči u oči, porazgovarati se, utešiti brata, zaplatkati se onim koje je tužan, oradostiti se s onim koji je radostan… A pre svega što se našeg manastira tiče, manastira Pinosava, to je jedna velika šansa, jedno veliko otkrovenje da se ljudi sa svih strana naše zemlje, a ne samo iz Srbije nego i svih strana sveta, mogu lako i bezbedno uputiti do našeg manastira - naglašava iguman.

Ističe da je upravo sve to, uz pomoć države, urađeno.

- Postali smo dostupni svima onima koji žele da vide ovu krasotu i lepotu manastira Pinosava, ovog divnog jezera i predivnog hrama iz doba Brankovića, još ranije Lazarevića, Hrebeljanovića... Da u susretu sa našom hrišćanskom kulturom shvate ko je srpski narod. Da je to narod koji svakog voli, čak i onog koji ga mrzi. Jer znamo da je jedino ljubav nepobediva. I da ona jeste naše sveoružije, jedan duhovni oklop kojim štitimo i sebe, a i one pored sebe - objašnjava arhimandrit Petar .

Alo

 

Sa druge strane, Fruškogorski koridor koristiće ne samo građanima Vojvodine, već i privredi i turizmu. Na ovoj trasi gradi se most i tunel “Iriški venac”, koji će biti najduži u državi.

- Očekujem da ćemo u oktobru mesecu izvršiti definitivno probijanje samog tunela i da će, naravno u skladu sa dinamikom ostalih radova, prvo vozilo kroz taj tunel proći do kraja 2026. godine. Predsednik je najavio da ćemo intenzivirati radove na “Smajliju”. “Smajli” je  izuzetno značajan projekat koji povezuje veći broj gradova i opština u Vojvodini - precizirao je Antić. 

Spisak svih puteva, obilaznica koji su urađeni, koji se rade i koji su u planu da se grade, je ono o čemu građani govore sa osmehom.

- Putevi su bili jako loši. Međutim, putevi koje sada imamo urađeni su fenomenalno, zahvaljujući našem predsedniku. Mislim da nam i Evropa zaviditi za takvim putevima. Taj auto-put “Miloš Veliki” i ovi ostali auto-putevi su urađeni fenomenalno - mišljenja je građanin Radomir Spasojević.

Alo

 

Sve ono što je svima nama bilo važno, od fabrika, puteva, pa do škola i bolnica, država je prepoznala. I zato punim gasom gradi novo, lepše lice Srbije.

.- Neblagodarnost je najveći greh, a blagodarnost je najveća vrlina. Zato i ovom prilikom, blagodarim svima koji su pomogli u izgradnji ovog puta, a pre svega našoj državi i našem predsedniku Aleksandru Vučiću - zaključio je iguman manstira Pinosava.

PROČITAJTE KLIKOM OVDE NAJVAŽNIJE AKTUELNE VESTI