Vesić: Brza pruga od Budimpešte do Atine, duga 1.500 kilometara - istorijska stvar

- To je istorijska pobeda za Srbiju. Dobili smo još jednu zemlju, članicu Evropske unije, u našem projektu izgradnje brze pruge, zahvaljući predsedniku Vučiću, čime će cela srednja i zapadna Evropa, Koridorom 10, moći od Budimpešte preko Srbije i Severne Makedonije, da stigne do Grčke - rekao je Vesić za TV Pink.

On je istakao da je jučerašnji dogovor Vučića i Micotakisa da se Grčka uključi u projekat izgradnje brze pruge od Budimpešte do juga Evrope, veoma važan, jer će to promeniti život ljudi u Srbiji i drugim zemljama, omogućavajući lakši prevoz ljudi, ali pre svega brži prevoz roba i brzu vezu Srbije sa lukama Pirej i Solun.

Foto: Alo!

Vesić je prethodnih dana bio domaćin svom grčkom kolegi, ministru Hristosu Stajkurasu, sa kojim je do Novog Sada prošao "Sokolom", te mu pokazao 76 kilometara brze pruge koja je već i u funkciji, te kako teku radovi na još 108 kilometara pruge do Subotice.

Podsetio je da će se već u martu naredne godine od Beograda do Subotice brzim vozom putovati sat i 10 minuta, a od 2027. do Budimpešte za manje od četiri sata.

Vesić je naveo da će u maju, biti raspisan tender u okviru projekta izgradnje brze pruge Beograd – Niš, za drugu i treću deonicu, a do kraja godine i za prvu.

Foto: Alo!

Projekat izgradnje te brze pruge, duge 230 kilometara, vredan je 2,7 milijardi evra, od čega je 610 miliona evra grant Evropske unije.

- Mi smo sa Severnom Makedonijom potpisali ugovor da zajednički nastupamo pred EU, da obezbedimo novac za nastavak brze pruge do Skoplja. Mi već radimo prugu od Niša do Brestovca, i onda ostaje još 135 kilometara do Preševa i 50 kilometara od granice do Skoplja, kako bismo imali prugu Skoplje – Niš – Beograd – Subotica – Budimpešta. A, od juče se u ovaj projekat uključuje i Grčka - rekao je Vesić.

Naveo je da u Grčkoj već postoji pruga brzine 150 kilometara na sat koju će da sada modernizuju, od Atine do Soluna, a gradiće se pruga od Soluna do Idomenija, na granici sa Severnom Makedonijom, dužine oko 70 kilometara.

- Zajedno ćemo raditi na tome da se povežu Solun i Skoplje. Tada ćemo imati 1.512 kilometara dugu brzu prugu od Budimpešte do Atine - naglasio je minsitar Vesić.

To, dodao je, znaći da će se za 13 sati brzim vozom putovati od Mađarske, preko Srbije i Severne Makedonihe, do Grčke.

- Ljudi će moći brže da putuju, a mi ćemo biti povezani sa lukama Pirej i Solun što je najvažnije za razvoj privrede. Predsednik je istakao da je Srbija spremna da sarađuje sa Grčkom o zakupu luka Pirej i Solun, jer je važno da imamo lučke kapaciteta i o tome će se razgovarati, ali je pruga preduslov za to - rekao je Vesić.

Dodao je da će se tom prugom od Beograda do Soluna putovati brzim vozim za oko šest sati, bez zaustavljanja na granicama, uz sav komfor u vozovima, što će daleko unaprediti kvalitet života ljudi.

Kada je reč o integrisanoj naplati putarine sa Grčkom, Vesić je rekao da je cilj da ona bude zaživi do leta.

Naveo je da već sledeće sedmice predstavnici "Puteva Srbije" odu u Grčku, da razgovaraju sa tamošnjim kompanijama koje održavaju puteve, kako bi se intenzivirala saradnja.

- Mi smo započeli tu komunikaciju i ranije, u Grčkoj su bili izbori, i sada imamo i politički dogovor da integrisana elektronska naplata putarine zaživi. Sa srpski tagom, do Soluna i Atine putovaće se bez problema - rekao je ministar Vesić.

BONUS VIDEO:

 

 

 

PROČITAJTE KLIKOM OVDE NAJVAŽNIJE AKTUELNE VESTI