UDAR U SRCE OKUPIRANOG KRIMA: FPV dron zapalio RUSKI VOJNI AVION!

Na internetu je objavljen snimak iz unutrašnjosti okupiranog Krima koji prikazuje napad ukrajinskog drona na ruski vojni avion Antonov An-26, poznat u NATO klasifikaciji pod nazivom Curl.

Video je objavila specijalna jedinica ukrajinske vojne obaveštajne službe GUR, pod nazivom „PRYMARY“, a prikazuje njihovu aktivnost tokom 10. i 11. decembra. Prema navodima Ukrajinaca, tokom operacije je FPV dronom pogođen ruski transportni avion An-26 u trenutku kada se pripremao za poletanje.

Kako se navodi, dron je direktno pogodio levi motor aviona. Ruski lokalni izvori tvrde da je u ovom napadu bilo i žrtava među članovima posade, iako zvanične potvrde sa ruske strane za sada nema.

Na istom snimku vide se i udarci na dva radarska sistema koji se nalaze na Krimu. Reč je o radaru 55Ž6M „Nebo-M“, kao i o kamufliranom radaru 64N6E, koji je povezan sa sistemima protivvazdušne odbrane S-300 i S-400.

Da je avion zaista pogođen, potvrdio je i poznati ruski vojni bloger Fighterbomber, koji je u svojoj objavi oštro kritikovao način na koji se koriste ovakvi avioni na aerodromima koji se nalaze u dometu neprijateljskih FPV dronova.

On je naveo da za ovakve pretnje danas praktično ne postoji adekvatna zaštita na vojnim aerodromima, te postavio niz pitanja o procedurama tokom vazdušne uzbune.

– Zašto se nastavlja sa letovima ako je proglašena vazdušna opasnost? Zašto je taj let bio toliko važan da se izvodi tokom napada? I zašto se posade u trenutku napada drona nalaze u avionima, a ne u skloništima? Ishod takvog ponašanja je predvidiv i logičan – napisao je Fighterbomber na svom Telegram kanalu.

Šta je Antonov An-26?

Antonov An-26 (NATO oznaka: Curl) je sovjetski dvomotorni transportni avion, razvijen na bazi modela An-24, ali sa jasnim fokusom na vojnu namenu. Prvi put je predstavljen 1969. godine, a u odnosu na prethodnika ima značajno redizajniran zadnji deo trupa.

Najvažnija razlika je velika utovarna rampa, koja omogućava izbacivanje tereta tokom leta, kao i teretni prostor pod pritiskom, što ga čini pogodnim za razne vojne zadatke.

Serijska proizvodnja trajala je do 1985. godine, a ukupno je proizvedeno 1.401 primerak ovog aviona. I danas se nalazi u sastavu ratnih vazduhoplovstava brojnih država.

Standardnu posadu čini pet članova, dok avion može da prevozi i do 40 putnika, u zavisnosti od konfiguracije i zadatka.

PROČITAJTE KLIKOM OVDE NAJVAŽNIJE AKTUELNE VESTI