TAJNA RUSKOG USPEHA U UKRAJINI OTKRIVENA U BEOGRADU! "Krasuha“ na srpskoj paradi (FOTO/VIDEO)

Na velikoj vojnoj paradi „Snaga jedinstva“, održanoj ispred Palate Srbije, građani su imali priliku da vide najnoviju tehniku, među kojom se posebno izdvojio ruski sistem za elektronsko ratovanje „Krasuha“. Ovaj kompleks, koji se već godinama koristi na frontu u Ukrajini, predstavljen je domaćoj javnosti kao jedno od najsavremenijih sredstava zaštite u savremenom ratovanju.

Ruska vojska je, oslanjajući se na dugogodišnje iskustvo, razvila poseban način primene elektronskog ratovanja, po ugledu na taktike koje koriste protivvazduhoplovne jedinice. Reč je o složenoj mreži povezanih uređaja koji su raspoređeni na manjem prostoru i integrisani sa radarima i PVO sistemima. Među njima posebno mesto zauzimaju modeli iz serije „Krasuha“ – 1L269 „Krasuha-2“ i 1RL257 „Krasuha-4“.

Foto: Printscreen/RTS

 

„Krasuha-4“ ima zadatak da prikrije i zaštiti ključne vojne i strateške objekte, komandne centre, PVO sisteme i komunikacione tačke od neprijateljskih radara. Njegove sposobnosti idu dalje od ometanja aviona „Avaks“ i projektila – ovaj sistem može da deluje protiv borbenih aviona, bespilotnih letelica, krstarećih raketa, pa čak i kopnenih radara, na udaljenosti do 300 kilometara. Zahvaljujući snažnom dometu, moguće je ometati i satelite u nižoj orbiti, a često dolazi i do trajnog oštećenja neprijateljske elektronske opreme.

Način dejstva zasniva se na stvaranju moćnog zračenja koje „zaslepljuje“ neprijateljske radare u H i Ku frekvencijskim opsezima. Posledica toga je potpuna obmana sistema za lociranje, pa protivnički radari prestaju da razlikuju prijateljske od neprijateljskih ciljeva na daljinama do 300 kilometara. Isto važi i za već lansirane rakete, koje se ometaju na isti način kao kod „Krasuhe-2“.

Foto: Printscreen/RTS

 

Sam sistem je smešten na teškom terenskom kamionu „Kamaz 6350“ sa pogonom 8x8 i motorom od 360 konjskih snaga. Na vozilu se nalazi kabina sa kupolom, na kojoj su postavljene antene – dve veće i jedna manja. U toku marša, antene se uvlače u zaštitnu kabinu, dok se u borbeni položaj postavljaju za 20 minuta leti i 40 zimi. Stabilnost obezbeđuju hidraulični oslonci, a posada broji tri člana. Prednja kabina je namenjena za vožnju, dok je zadnja oklopljena po standardu GOST 5a.

„Kamaz 6350“ odlikuje velika pokretljivost – brzina do 95 km/h, savladavanje strmih nagiba do 60%, prelazak preko rovova širine 1,4 metra i vodenih prepreka dubine 1,75 metara.

Iako mu je primarna uloga defanzivna, „Krasuha“ se može koristiti i ofanzivno, u sadejstvu sa radarima i PVO jedinicama. Proces se sastoji iz tri koraka: prvo se locira neprijateljska grupa, zatim se ometaju avioni za rano upozoravanje i dronovi, a na kraju PVO jedinice obaraju „zaslepljene“ letelice. Samostalno dejstvo je takođe moguće – ruske „Krasuhe“ oborile su turske „Bajraktare“, izraelske dronove „Harop“, prizemljile američke „Apače“ i osujetile dejstvo „Tomahavka“ u Siriji.

Međutim, najšira upotreba ovih sistema primećena je u Ukrajini od samog početka rata. U praksi su se pokazali izuzetno efikasnim – gotovo su uništili flote „Bajraktara“ i drugih dronova, a posebno se ističe podatak da su uspešno ometali čak i signal satelita „Starlink“.

PROČITAJTE KLIKOM OVDE NAJVAŽNIJE AKTUELNE VESTI