Strah od letenja mnogo je češći nego što se na prvi pogled čini. Nekim putnicima najveći problem predstavljaju turbulencije, drugima osećaj da nemaju kontrolu, dok treće najviše uznemiruju nepoznati zvuci i pokreti aviona.

Dobra vest je da ne morate potpuno da se oslobodite straha da biste lakše podneli let. Nekoliko jednostavnih tehnika može da pomogne da smirite telo i sprečite mozak da svaki zvuk ili pokret aviona protumači kao znak opasnosti.

Turbulenciju zamislite kao neravan put

Jedan od načina da turbulenciju doživite manje dramatično jeste da promenite način na koji je zamišljate.

Umesto da avion posmatrate kao objekat koji može iznenada da „propadne“, zamislite ga kao vozilo koje se kreće kroz vazduh, pri čemu nailazi na njegove neravnije delove. Slično je kao kada automobil prelazi preko neravnog kolovoza.

Turbulencija može biti veoma neprijatna, ali sama po sebi ne znači da avion gubi kontrolu.

Ovakva mentalna slika ne menja ono što se događa u avionu, ali može promeniti način na koji mozak tumači osećaj pomeranja.

Izaberite sedište na kojem se manje osećaju pokreti

Ako znate da vas turbulencije posebno uznemiravaju, izbor sedišta može da napravi razliku.

Pokreti aviona obično se manje osećaju u delu kabine koji je bliži krilima, odnosno centru letelice. Na krajnjem zadnjem delu aviona pomeranja se kod nekih putnika mogu osećati izraženije.

Ukoliko vas pogled kroz prozor dodatno uznemirava, sedište do prolaza može biti bolji izbor. Ako vam, međutim, prija da gledate horizont i znate šta se događa oko vas, sedište do prozora može imati suprotan efekat.

Ne paničite zbog svakog zvuka

Jedan od najvećih izvora straha jeste ono što putnici ne razumeju.

Avion tokom leta proizvodi brojne zvukove koji mogu da zvuče zabrinjavajuće ako ne znate njihovo poreklo. Posle poletanja menja se rad motora, uvlači se stajni trap, menjaju se položaji pojedinih površina na krilima, a tokom različitih faza leta mogu se čuti i različiti mehanički zvuci.

Zato je korisno da pre puta naučite šta možete da očekujete.

Kada znate da je određeni zvuk normalan deo leta, mnogo je manje verovatno da ćete ga protumačiti kao znak kvara.

Poznato je uglavnom manje zastrašujuće od nepoznatog.

Kada se uplašite, pogledajte kabinsko osoblje

Ako avion uđe u turbulenciju i osetite da vas hvata panika, obratite pažnju na kabinsko osoblje.

Ako stjuardese i stjuardi mirno nastavljaju ono što rade ili jednostavno sednu i vežu se kada to nalaže procedura, to može biti koristan podsetnik da je situacija neprijatna, ali da nije nužno vanredna.

Možete im i pre poletanja reći da se plašite letenja. Posada je navikla na nervozne putnike i često može da vam objasni šta se događa ili da vas tokom leta dodatno umiri.

Usporite disanje

Kada se uplašimo, disanje često postaje brzo i plitko. To može dodatno pojačati telesne simptome anksioznosti.

Jedna jednostavna tehnika jeste da izdah bude nešto duži od udaha.

Na primer, pokušajte da udahnete polako četiri sekunde, a zatim izdahnete šest. Ponovite nekoliko puta, bez forsiranja.

Cilj nije da sebe ubedite da se ne plašite, već da telu pošaljete signal da može da izađe iz stanja pojačane uzbune.

Tokom poletanja možete podići stopala sa poda

Nekim putnicima je upravo poletanje najneprijatniji deo leta. Ubrzanje, vibracije i pritisak tela uz sedište mogu da budu intenzivni, naročito kada ste već napeti.

Nekima može pomoći da tokom najintenzivnijih vibracija kratko podignu stopala sa poda, čime se smanjuje osećaj podrhtavanja koji se prenosi kroz noge.

Ovo nije bezbednosna mera niti menja način na koji avion leti. Sigurnosni pojas i uputstva posade uvek imaju prednost.

Nemojte pratiti svaki pokret aviona

Strah od letenja često je povezan sa osećajem gubitka kontrole. U automobilu možemo da stanemo kada želimo, dok u avionu moramo da prepustimo kontrolu pilotima i posadi.

Zbog toga nervozni putnici često počnu da analiziraju svaki zvuk, nagib ili promenu visine.

To, međutim, može samo dodatno da pojača anksioznost.

Mnogo je korisnije unapred pripremiti nešto što će vam zauzeti pažnju: film, seriju, knjigu, podkast, igricu ili razgovor sa osobom sa kojom putujete.

Cilj nije da ignorišete ono što se događa, već da ne provedete ceo let tražeći potencijalne znakove opasnosti.

Kafa i alkohol nisu idealna kombinacija sa strahom

Ako ste već nervozni, velike količine kofeina mogu da pojačaju ubrzan rad srca, drhtanje i nemir – telesne senzacije koje se lako mogu pomešati sa paničnim napadom.

Zato neposredno pre leta nije najbolji trenutak za nekoliko jakih kafa.

Ni alkohol nije dobro rešenje za strah od letenja. Iako nekome kratkotrajno daje osećaj opuštenosti, može doprineti dehidraciji, poremetiti san i kod pojedinih ljudi kasnije pojačati osećaj nelagode.

Voda, lagan obrok i dovoljno vremena za pripremu mogu biti mnogo bolja opcija.

Zapamtite: intenzitet straha nije isto što i nivo opasnosti

Ovo je možda i najvažnija stvar koju treba imati na umu.

Kada se aktivira panična reakcija, osećaj opasnosti može biti ogroman čak i kada se ništa neuobičajeno ne događa.

Srce ubrzano lupa, dlanovi se znoje, stomak se steže, a mozak traži objašnjenje i lako zaključi: „Ako se ovako osećam, nešto sigurno nije u redu.“

Ali intenzitet straha nije mera stvarnog rizika.

Možete biti potpuno prestravljeni tokom sasvim uobičajene turbulencije.

Korisno je zato sebi reći: „Ovo što osećam je strah. Moj osećaj nije dokaz da je avion u opasnosti.“

Ako zbog straha izbegavate avione, potražite pomoć

Kada strah od letenja postane toliko jak da zbog njega izbegavate putovanja, imate ozbiljne panične napade ili osećate intenzivnu anksioznost danima pre leta, sami trikovi možda neće biti dovoljni.

U takvim situacijama stručna pomoć može biti veoma korisna. Psihoterapijske tehnike, uključujući postepeno izlaganje i rad sa anksioznim mislima, mogu pomoći da se strah značajno smanji.

Cilj ne mora da bude da jednog dana zavolite letenje.

Dovoljno je da strah prestane da odlučuje umesto vas gde možete da otputujete.

Za sledeći let zapamtite nekoliko jednostavnih stvari: informišite se unapred, izaberite sedište koje vam odgovara, recite posadi da ste nervozni, usporite disanje i nemojte svaki zvuk ili turbulenciju automatski tumačiti kao znak opasnosti.

Ponekad nekoliko razumljivih informacija može da uradi mnogo više za miran let nego ubeđivanje sebe da „nema čega da se plašite“.