Henksu poklonili "peglicu", a on je uradio nešto fenomenalno!

Glumac s nestrpljenjem čeka da "peglica" prođe remont i da je poljski nacionalni avioprevoznik LOT o svom trošku prebaci u SAD, dok će u znak zahvalnosti fanovima glumac poslati novac dečijoj bolnici u gradu Bjelsko Bjaloj, odakle mu šalju auto.

Kampanju, koja je ubrzo naišla na oduševljeni odziv Poljaka da prikupe novac i poklone Henksu "mališu", kako u Poljskoj zovu "fijat 126" koji je silazio sa traka fabrike u Bjelsko Bjaloj i bio najpopularniji automobil u komunističko doba, pokrenula je Monika Jaskulska iz tog grada na jugozapadu zemlje nakon što je videla jednu Henksovu fotografiju kraj "peglice" u Budimpešti.

Poljaci su prikupljanje novca počeli sa velikim entuzijazmom i bilo je dogovoreno da se eventualni višak preda Pedijatrijskoj bolnici u Bjelsko Bjaloj, a na kraju je, kada se našao odgovarajući mali "fijat", star 43 godine, celu sumu uplatio jedan poljski preduzetnik, tako da novac od fanova ide malim pacijentima.

- Remont će trajati do maja. Tada letimo sa 'mališom' u Los Anđeles. LOT je obećao da će ga prevesti besplatno. Menadžerka Henksa prosledila mi je njegov mejl u kojem kaže da želi da lično preuzme auto kako bismo zajedno mogli da startujemo ključem motor. U mejlu je priznao da se malo šalio (u Budimpešti) na račun tog automobila, ali da mu se sviđa i da bi voleo da ga ima. Nije slutio da će neko pokrenuti takvu akciju, ganut je - kazala je danas Jaskulska za poljsku televiziju Polsat.

Pošto je saznao da će sav novac koji su fanovi prikupili biti prosledjen kao pomoć dečijoj bolnici, Henks je napisao Jaskulskoj da će on svojim prilogom udvostručiti tu sumu.

- U Budimpešti sam snimio sve te fotografije, gledajući jedan za drugim te "fijate 126", šalio se da bih kupio jedan, ali u potaji sam želeo da budem blizu tih kola - napisao je fanovima iz Bjelsko Bjale Tom Henks.

Prva peglica u Poljskoj montirana je u Bjelsko Bjaloj 1973. godine, a do poslednje proizvedene u toj fabrici 2000. godine, koja je završila u Muzeju Fijata u Torinu, sa montažnih traka u Bjelsko Bjaloj i mestu Tihi sišlo ih je 3,3 miliona, od čega je izvezeno 900.000, a ostatak postao deo uobičajenog pejzaža na putevima komunističke Poljske.