Nemačka puca po šavovima, zabeleženi rekordni gubici!

Prema internom bilansu, koji je objavio nemački „Bild“, od januara do oktobra je DB prevezao više od 72 miliona putnika, što je za 53 miliona manje nego u istom periodu prošle godine.

I pored drastičnog pada broja putnika DB ne namerava da menja red vožnje i linije.

Da li će se nemačka privreda oporaviti?

Smanjenje linija i vozova bi, prema izveštaju, čitave regioen i gradove odvojilo od železničke mreže.

DB je već smanjio broj sedećih mesta na 85 odsto, smanjenjem broja vagona i međunarodnih linija.

Trenutno je potražnja za mestom u vozu tri puta veća nego tokom „zaključavanja“ na proleće, pa je popunjenost vozova između 20 i 25 odsto.

Potpuna obustava pojedinih železničkih linija bila bi problematična za DB, pošto su vozovi za velike brzine predviđeni za stalnu upotrebu i moraju neprestano biti na napajanju strujom.

Već nakon par dana obustavljanje rada sistema za provetravanje doveo bi do prodora vlage u vagonima, stvaranja klica u sistemu za snabdevanje vodom, kao i buđi u klima uređajima.

Kod 20 odsto popunjenosti vozova DB mesečno ima obrt od 170 miliona evra, a troškovi su 350 miliona evra.