NAJTRAŽENIJI POLOVNI AUTOMOBILI DO 5.000 EVRA Srbi ne odustaju, iako se očekuje pad cena

Tržište polovnih automobila u Srbiji već godinama pokazuje specifičnu dinamiku: bez obzira na ekonomske izazove i najave o padu cena, potražnja za polovnjacima u nižem cenovnom rangu, posebno do 5.000 evra, ostaje stabilna i visoka. Srbi ne odustaju od svoje potrage za povoljnim i pouzdanim vozilima, a među najtraženijima su modeli poznati po jednostavnom održavanju, jeftinim delovima i dugovečnosti.

Najtraženiji modeli u 2025.

Na osnovu aktuelnih oglasa i podataka sa specijalizovanih sajtova za prodaju automobila, najtraženiji polovnjaci do 5.000 evra su:

Volkswagen Golf 5 i 6 – i dalje vodeći u klasi zbog pouzdanosti, jednostavne mehanike i dostupnosti rezervnih delova.

Opel Astra H i J – popularan izbor među mlađim vozačima i porodicama.

Renault Clio 3 – gradski auto sa dobrom potrošnjom i pristupačnim cenama održavanja.

Fiat Punto – stariji modeli i dalje drže cenu zbog male potrošnje i jeftine registracije.

Škoda Fabia i Octavia (do 2008) – solidna vrednost za uloženi novac.

Cene polovnjaka u padu?

Prema analizama sajtova kao što su Polovni automobili i polovniautomobili.com, očekuje se blagi pad cena polovnih vozila u drugoj polovini 2025. godine, pre svega zbog stabilizacije na evropskom tržištu novih automobila i povećanog uvoza. Nakon pandemije i globalne krize sa čipovima, proizvodnja novih vozila se ubrzala, što automatski snižava potražnju za starijim modelima.

Međutim, kod automobila do 5.000 evra, pad cena će verovatno biti manje izražen, jer se radi o vozilima koja su ionako već na donjoj granici vrednosti i kupuju se najčešće gotovinom, bez kreditnog zaduživanja.

Stabilna potražnja, spori pad

Ekonomisti i trgovci polovnim vozilima predviđaju da će tržište polovnjaka u Srbiji i dalje biti aktivno, posebno u nižem segmentu. Većina građana se i dalje odlučuje za proverene marke i modele, dok se vozila sa složenijom elektronikom i skupom održavanju izbegavaju.

Uprkos najavama o sniženju, nema naglih padova cena, već se očekuje postepena korekcija, posebno kod modela starijih od 15 godina ili onih sa više od 250.000 km.

Za sada, potraga za polovnjacima do 5.000 evra ostaje jednako intenzivna, a oni koji traže auto u ovom cenovnom rangu treba da budu brzi – dobri primerci se brzo prodaju.

Saveti za kupce:

Proverite servisnu istoriju i kilometražu.

Ne žurite sa kupovinom prvog automobila koji vam "zapadne za oko".

Vodite stručno lice na pregled pre zaključenja kupovine.

Imajte u vidu troškove registracije i poreza koji ulaze u konačnu cenu.

Tržište se menja, ali navike vozača u Srbiji ostaju: i dalje se traži dobar auto za razumnu cenu.

PROČITAJTE KLIKOM OVDE NAJVAŽNIJE AKTUELNE VESTI