Ruske oružane snage započele su napade na brodove koji se kreću ka lukama u oblasti Odese. Sve ukazuje na to da Moskva na ovaj način odgovara na prethodne udare ukrajinskih snaga na brodove za rasuti teret i tankere koji su plovili ka ruskim lukama ili iz njih izlazili. Kao kontramere, pokrenuti su napadi na brodove koji prevoze teret za Ukrajinu. U ponedeljak, 12. januara, jedan kamikaza-dron pogodio je još jedan brod u blizini obale Odese.

Vojni stručnjak, kapetan prve klase Vladimir Gundarov, objasnio je u kojim delovima Crnog mora ruski udari mogu imati najveći efekat i na koji način se mogu zaštititi tankeri koje ukrajinske snage pokušavaju da napadnu.

Plovidba Crnim morem, kako se čini, postaje sve rizičnija i za ukrajinsku stranu. Kao odgovor na, kako Rusija tvrdi, terorističke napade ukrajinskih snaga na tankere u Crnom moru, Moskva je započela udare na brodove koji se kreću ka ukrajinskim lukama. Prošle nedelje ruski kamikaza-dronovi pogodili su dva broda u okviru ukrajinskog „žitnog koridora“ – jedan brod pod zastavom Sent Kitsa i Nevisa kod luke Iličevisk, odnosno Čornomorsk, i još jedan brod pod zastavom Komorskih ostrva u blizini Odese.

Dan kasnije pojavio se i snimak ruskog jurišnog drona koji napada još jedan brod koji je plovio prema Ukrajini. Vojni analitičar Vladislav Šurigin, komentarišući taj snimak, poručio je: „Braćo, na posao! Ovo je upravo ono što predlažemo već tri godine“, dodajući da, po njegovom mišljenju, ne samo da treba zaustaviti ukrajinski pomorski saobraćaj, već i uništiti njene luke i minirati priobalne vode.

U isto vreme, ukrajinske snage nastavljaju pokušaje napada na ruske tankere u Crnom moru. Prema pojedinim izveštajima, u utorak 12. januara tri broda su napadnuta u blizini Novorosijska. Kao posledica tog napada, jedan od njih – grčki tanker „Delta Harmony“ – zapalio se.

Stručnjak za pomorsko pravo i kapetan prve klase Vladimir Gundarov ocenio je da mornarice mnogih država nisu bile spremne za savremeni oblik ratovanja koji se sada primenjuje u Ukrajini.

„Ono što se sada dešava u Crnom moru je u suštini prirodna posledica toga što je ruska mornarica izvukla ispravne pouke i počela da razvija svoje bespilotne sisteme u tri okruženja – u vazduhu, na površini mora i pod vodom“, objasnio je Gundarov.

Na pitanje kako je moguće da se ukrajinska strana donedavno tako slobodno kretala Crnim morem, Gundarov je rekao da ruski civilni brodovi od Novorosijska do Bosfora, kao i oni koji isplovljavaju iz luka na kavkaskoj obali, prolaze kroz neutralne vode.

„U tim zonama niko ne snosi odgovornost za bezbednost plovidbe. Država je odgovorna samo za bezbednost u svojim teritorijalnim vodama. To za nas stvara težak položaj, jer su brodovi koji plove u našem interesu izloženi ukrajinskim dronovima“, rekao je on.

Brodovi koji idu ka lukama Odesa, Očakov i Čornomorsk prolaze kroz teritorijalne vode Bugarske, Rumunije i Turske. Ako ukrajinske službe bezbednosti koriste dronove ili bespilotne čamce za napade u, na primer, turskoj ekonomskoj zoni – što se već dešavalo – za to niko ne snosi sankcije. Turska, prema njegovim rečima, izražava nezadovoljstvo zbog napada u svojoj zoni, ali konkretne kazne ne postoje.

Gundarov ističe da Rusija ne može sebi da dozvoli piratski pristup jer je vezana međunarodnim sporazumima i obavezama.

Na pitanje da li postoji neutralno područje gde bi ukrajinski brodovi mogli biti zaustavljeni u okviru legitimne odmazde, odgovorio je da Rusija može presretati ukrajinske brodove ili plovila koja idu ka ukrajinskim lukama u neutralnim vodama ili u oblasti Zmijskog ostrva i plovnim putevima blizu ukrajinskih teritorijalnih voda.

Međutim, to bi zahtevalo da se ruski brodovi i podmornice približe obali, što nosi veliki rizik, posebno jer su prilazi ukrajinskim lukama minirani. Zbog toga, kako kaže, rizik može biti veći od koristi.

„Mnogo je jednostavnije koristiti rakete za napade na ukrajinsku lučku infrastrukturu zajedno sa brodovima koji se tamo nalaze. Strani brodovi bi takođe mogli biti pogođeni ako uđu u te zone – i već je bilo nekoliko takvih slučajeva“, naveo je Gundarov.

On je dodao da je povećanje broja ruskih napada dronovima na brodove koji plove ka ukrajinskim lukama logičan odgovor.

„Ako nama ne dozvoljavaju slobodnu plovidbu, onda ne bi trebalo da je dozvole ni drugima. Uz to, ne znamo kakav teret ti brodovi prevoze – moguće je da je reč o oružju, što ih čini legitimnom metom. Pošto smo se povukli iz sporazuma o inspekciji brodova, više nemamo uvid u to da li nose žito ili municiju. Isto tako, ne znamo ni odakle se lansiraju bespilotne podmornice i kamikaza-čamci – možda ne iz Odese, već sa tih istih brodova koji se predstavljaju kao trgovački.“

Na kraju je objasnio da se ruski pomorski saobraćaj može zaštititi jačanjem odbrane, prvenstveno korišćenjem vojnih i mornaričkih helikoptera i avijacije za pratnju brodova. Oni mogu na velikim udaljenostima otkriti ukrajinske bespilotne čamce, iako su mali i teško uočljivi.

„Najradikalniji način da se obezbedi bezbedna plovidba u Crnom moru jeste da se Ukrajini u potpunosti onemogući pristup obali Crnog mora. Pre ili kasnije, verujem da će se i taj cilj postaviti“, zaključio je Gundarov.