UKRAJINSKA NOĆNA MORA! Rusija dobila zastrašujuće oružje, istovremeno puca na 16 ciljeva! (FOTO)

Naime, na internetu su se 10. aprila pojavile fotografije dva potpuno nova Su-57 aviona, sa brojevima 25 i 26 na trupu, koje su prvi put objavljene na mreži X (Iks).

Ruski mediji ubrzo su preneli da se radi o prvoj isporuci Su-57 aviona za 2025. godinu.

Fotografije su, kako se navodi, nastale tokom transporta letelica iz fabrike ka operativnoj bazi. Ova isporuka nije zvanično potvrđena ni od strane UAC-a, niti od ruskog Ministarstva odbrane, što je čest slučaj kod isporuka vojne opreme.

Ipak, posmatrači ističu da ovi brojevi nisu viđeni na ranijim Su-57 primercima, što ukazuje da su avioni zaista sveže proizvedeni.

Odgovor na sumnje u proizvodne kapacitete Rusije

Nova isporuka dolazi u trenutku kada zapadni mediji po ko zna koji put izražavaju sumnju u sposobnost Rusije da masovno proizvodi stelt letelice. Pre ove serije, poslednja isporuka Su-57 dogodila se u decembru prošle godine, što je izazvalo zabrinutost u vezi sa kontinuitetom proizvodnje.

Direktor UAC fabrike koja proizvodi Su-57 izjavio je još u februaru da će tokom 2025. godine ruske snage dobiti novu verziju aviona, što je tada obrazložilo zastoje u isporukama.

Ako se te tvrdnje pokažu tačnim, onda su ova dva nova Su-57 verovatno proizvedena po unapređenom standardu. Iako nije precizirano koje su tačno izmene uvedene, vojni analitičari nagađaju da se radi o verziji sa novim, naprednijim motorima, što bi moglo znatno poboljšati letne performanse aviona Su-57.

Ukratko o Su-57

Su-57 je ruski višenamenski borbeni avion pete generacije, napravljen korišćenjem stelt tehnologija u Konstruktorskom birou Suhoj. Lovac je dizajniran za uništavanje vazdušnih, kopnenih i površinskih ciljeva pomoću sistema protivvazdušne odbrane, izviđanja dugog dometa, kao i za uništavanje sistema kontrole avijacije neprijatelja. 

Su-57, takođe poznat kao PAK FA (Prospektivni avijacijski kompleks frontalne avijacije) je ključna komponenta tekućih napora Rusije da modernizuje i unapredi svoje vazduhoplovne sposobnosti.

Avion je dizajniran da zameni teški lovac Su-27 u Vazdušno-kosmičkim snagama Rusije. Može se boriti sam i u okviru koncepta „jedinstvenog polja“. Ugrađeni kontrolni sistem prati do 60 ciljeva, istovremeno pucajući na njih 16.

Po rasponu krila i dužini, Su-57 je veći od F-22, ali manji od Su-27. Po masi spada, kao i Su-27, u klasu teških lovaca. Avion u potpunosti ispunjava sve zahteve za lovce pete generacije zahvaljujući kombinaciji stelt tehnologija i elektronskog ratovanja. Ima supersoničnu brzinu krstarenja, sposoban je za manevrisanje pri velikim G silama, opremljen je naprednom elektronikom, i multifunkcionalan je.

Su-57 ima mogućnost da kontroliše veštačku inteligenciju (ili operater) u bespilotnom režimu na velikim udaljenostima od baze. Ovo uklanja fiziološka ograničenja brzine i manevara (G-sila više neće igrati ulogu u taktici borbe). 

Lovac je sposoban da izvršava zadatke u integraciji sa najnovijom bespilotnom letelicom Ohotnik. U interakciji sa lovcem 5. generacije, stelt udarni dron može postati ključna prednost u oblasti borbene upotrebe. 

Lovac je opremljen topom od 30 mm. Top su razvili stručnjaci iz Tulskog dizajnerskog biroa. Novi top je modernizovana verzija avionskog topa GŠ-30 kalibra 30 mm, koji se proizvodi od 1980-ih za lovce MiG-29, Su-27 i njihove modifikacije. Pored sredstava za uništavanje, na avion se mogu pričvrstiti rezervoari za gorivo PTB-2000, PTB-3400, pomoćni rezervoari za gorivo VTB-M i VTB-B, kao i nišanski nosač 101H-N.

BONUS VIDEO

 

PROČITAJTE KLIKOM OVDE NAJVAŽNIJE AKTUELNE VESTI