Dok se globalne tenzije između velikih sila pojačavaju, na svetskim okeanima odvija se tiha, ali potencijalno ozbiljna bitka. Prema dostupnim podacima o isporukama, iz radarskog nadzora nestalo je oko 12 miliona barela venecuelanske sirove nafte, što je otvorilo pitanje da li je započeo direktan sukob interesa između Sjedinjenih Američkih Država i Kine na energetskom planu.

Venecuela je danas nastavila utovar sirove nafte isključivo za američkog energetskog giganta Ševron, dok su aktivnosti državne naftne kompanije PDVSA na utovaru tereta za svoje glavne kineske kupce ostale obustavljene peti dan zaredom. To potvrđuju podaci o kretanju i isporukama brodova u venecuelanskim lukama.

Prošlog meseca Sjedinjene Američke Države uvele su blokadu sankcionisanim naftnim tankerima koji ulaze i izlaze iz venecuelanskih teritorijalnih voda. Ova odluka praktično je zaustavila većinu izvoza venecuelanske nafte, osim onog koji je namenjen Ševronu. Ta američka kompanija ostala je jedina koja posluje u Venecueli na osnovu posebne licence SAD, koja je izuzima od sankcija uvedenih sa ciljem da se preseku prihodi venecuelanske naftne industrije i finansiranje vlade predsednika Nikolasa Madura.

Prema podacima sistema za praćenje brodova, nekoliko plovila koje je iznajmio Ševron bili su jedini tankeri koji su danas utovarali sirovu naftu namenjenu izvozu u lukama Hose i Baho Grande. Ostali brodovi bili su angažovani ili na premeštanju nafte između domaćih luka ili na privremenom skladištenju sirove nafte, budući da su kopneni skladišni kapaciteti gotovo u potpunosti popunjeni, navodi se u internim dokumentima PDVSA.

Poslednji teret sirove nafte namenjen azijskom kupcu u luci Hose završen je još 1. januara, pokazuju podaci i dokumentacija. Ukoliko se izvoz ne nastavi, PDVSA bi mogla biti primorana da dodatno smanji proizvodnju, proces koji je već započet prethodnih dana, upravo zbog prepunjenih rezervoara.

Ševron je u ponedeljak nastavio izvoz venecuelanske nafte ka Sjedinjenim Američkim Državama nakon četvorodnevne pauze. Kompanija je ujedno pozvala radnike iz inostranstva da se vrate u svoje kancelarije u Venecueli, nakon što su letovi ka toj zemlji ponovo uspostavljeni. Tokom poslednjih nedelja, američka kompanija se profilisala kao jedini subjekt koji bez većih prepreka izvozi venecuelansku sirovu naftu.

Istovremeno, najmanje desetak sankcionisanih brodova, koji su sirovu naftu i gorivo utovarili još u decembru i potom ostali zaglavljeni u venecuelanskim vodama zbog embarga, isplovilo je početkom januara. Ti tankeri prevozili su oko 12 miliona barela sirove nafte i derivata.

Njihova dalja ruta ostala je nepoznata, iako su prvobitno bili namenjeni kupcima u Kini. Brodovi su, prema dostupnim informacijama, prešli u takozvani „nevidljivi režim“, što znači da su isključili transpondere koji šalju podatke o njihovoj lokaciji. Upravo zbog toga, stvoren je utisak da su ti tankeri uspeli da zaobiđu američku blokadu i nestanu sa radara, dodatno produbljujući sumnje o tihoj, ali ozbiljnoj energetskoj konfrontaciji između Vašingtona i Pekinga.