Podaci servisa „Flightradar24“ pokazuju da je avion An-124-100, registarske oznake RA-82040, 1. septembra poleteo iz Sankt Peterburga ka Kalinjingradskoj oblasti, dok se dva dana kasnije vratio.

Zvaničnih informacija o njegovom teretu nema, ali su veličina letelice, njena ranija upotreba i odredište pokrenuli brojne spekulacije.

Avion može da ponese 120 tona

An-124 „Ruslan“ napravljen je za prevoz izuzetno teškog i vangabaritnog tereta. Osnovna verzija može da ponese do 120 tona, što omogućava transport ogromnih količina vojne opreme, municije, raketa, pa čak i elemenata lansirnih sistema.

Dodatnu pažnju privukla je istorija upravo ovog aviona.

Ukrajinska vojna publikacija „Militarni“ povezivala je letelicu RA-82040 sa isporukom raketa za taktički sistem „Iskander“ Belorusiji tokom 2022. godine.

Zbog toga se sada pojavila pretpostavka da je tokom poslednjeg leta mogao da preveze sličan raketni teret.

Međutim, nema potvrde da su se u avionu nalazile rakete, lanseri ili bilo koja druga vrsta naoružanja.

Naoružanje duboko u evropskom prostoru

Posebnu težinu čitavoj priči daje položaj Kalinjingradske oblasti, ruske teritorije odvojene od ostatka zemlje i smeštene između članica NATO-a.

Ukoliko bi Rusija tamo zaista prebacila novo raketno naoružanje velikog dometa, ono bi se našlo duboko unutar evropskog prostora i u neposrednoj blizini strateških objekata Alijanse.

Među najdramatičnijim pretpostavkama pojavljuje se mogućnost da je avion prevozio sistem „Orešnik“ i pripadajuće rakete.

Takvo oružje moglo bi da ugrozi ciljeve mnogo dalje od neposrednog područja sukoba u Ukrajini, ali za ovu tvrdnju zasad nema javno dostupnih dokaza.

Putin: To je vojna tajna

Pitanje mogućeg širenja ruskih udara van Ukrajine ranije je direktno postavljeno Vladimiru Putinu.

Novinar Bi-Bi-Sija Stiv Rozenberg upitao je ruskog predsednika da li Moskva može da napadne vojne fabrike na teritoriji Velike Britanije.

– To je vojna tajna – odgovorio je Putin.

Ruski predsednik je istovremeno poručio da Moskva objekte na teritoriji Ukrajine povezane sa britanskim ili američkim vojnim angažovanjem smatra legitimnim metama.

Njegov odgovor izazvao je veliku pažnju u Londonu, posebno zbog pitanja gde Rusija povlači geografsku granicu svog mogućeg odgovora.

Zapad ubrzava proizvodnju naoružanja

Misteriozni let dogodio se u trenutku kada Zapad dodatno proširuje vojne kapacitete povezane sa Ukrajinom.

U blizini Minhena izgrađen je pogon nemačko-američke kompanije „Auterion“ i ukrajinske firme „Airlogix“, u kojem bi do 2027. godine trebalo da se proizvodi 5.000 bespilotnih letelica dometa do 1.500 kilometara.

Tenzije između Berlina i Moskve dodatno su porasle nakon optužbi povezanih sa incidentom na aerodromu u Lajpcigu. Rusija odbacuje bilo kakvu odgovornost, dok se u Nemačkoj sve češće govori o navodnom hibridnom sukobu sa Moskvom.

Britanska vlada je istovremeno odobrila Kijevu licencu za proizvodnju raketa „Storm šedou“, dok su Sjedinjene Američke Države pokazale spremnost da ponovo direktno prodaju oružje Ukrajini.

Napadnuta i fabrika Koka-Kole

Ruske snage su u međuvremenu izvele udar na fabriku Koka-Kole u blizini Kijeva.

Ovaj događaj podstakao je procene da se granice u izboru ciljeva menjaju i da objekti povezani sa zapadnim kompanijama više nisu automatski izuzeti od udara.

U takvoj atmosferi let teškog transportnog aviona ka Kalinjingradu dobija daleko veći značaj od običnog vojnog transporta.

Javno dostupni podaci zasad potvrđuju samo putanju An-124 i njegove ogromne transportne mogućnosti, ali ne otkrivaju sadržaj tereta.

Zbog toga ostaje otvoreno ključno pitanje – šta je Rusija prebacila pred vrata NATO-a i da li se u avionu zaista nalazilo novo raketno naoružanje?

Izvor: Webtribune