BROJ POGINULIH U LISABONU PORASTAO NA 17 Hoće li biti 17 minuta tišine na svakoj raskrsnici svakoga dana?

Na lice mesta brzo su izašle ekipe policije, vatrogasaca i hitne pomoći, dok su vlada i lokalne vlasti aktivirale sve relevantne službe – od zdravstvenih ustanova do civilne zaštite i saobraćajnih inspekcija.

Uzrok nesreće još nije poznat, ali jedan od svedoka izjavio je da je video kabinu "van kontrole, bez kočnica“.

Zvaničnici su saopštili da su među stradalima i strani državljani.

Žičara, koja je u funkciji od 19. veka, povezuje centar Lisabona sa gornjim delom grada i predstavlja jednu od omiljenih atrakcija turista.

Javnost konsolidovana oko pomoći nastradalima i porodicama, pitanje krivice i odgovornosti ostavljeno institucijama

U reakcijama koje su usledile u Portugalu, pažnja javnosti usmerna je na sprovođenju istrage i na pomoći porodicama žrtava.

Gradonačelnik Lisabona, Karlos Moedas, obišao je bolnicu u kojoj se nalaze povređeni i nazvao nesreću "tragičnim trenutkom za grad“.

Portugalska vlada je odmah proglasila dan žalosti, dok je predsednik Marselo Rebelo de Soza izrazio "saučešće i solidarnost sa porodicama pogođenim ovom tragedijom“.

Vlada Portugala juče je objavila saopštenje u kojem ističe da je „prioritet pružanje pomoći žrtvama“.

"Nadležne vlasti sprovešće u odgovarajuće vreme sve potrebne istrage kako bi se utvrdili uzroci ove tragične nesreće“, navodi se u saopštenju.

Vlada Portugala aktivno prati situaciju i koordinira rad javnih hitnih službi, zdravstvenih ustanova, civilne zaštite, službi bezbednosti i prevoznih institucija, kojima su dati jasni zadaci da pruže podršku žrtvama i njihovim porodicama.

"Vlada i premijer duboko žale zbog nesreće koja se dogodila na Elevadoru da Glpria u Lisabonu i izražavaju duboko saučešće i solidarnost prema žrtvama i porodicama nastradalih“, piše u Vladinom saopštenju.

Politički predstavnici različitih opcija, bez obzira na stranačke razlike, uputili su saučešće.

Javnost Portugala je okupljena oko pomoći nastradalima i njihovim porodicama – dok se pitanja krivice i odgovornosti prepuštaju institucijama i rezultatima istrage nesreće. 

Već su pokrenute simultane istrage o uzrocima tragedije.

Istragu sprovode kompanija koja upravlja gondolom "Carris“, Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja i kriminalistička policija.

Mesto događaja obišao je i tužilac, koji je najavio temeljitu i sveobuhvatnu istragu fokusiranu na prikupljanje činjenica.

U ovom trenutku ne govori se o političkoj odgovornosti, nesreća se ne dovodi u vezu sa korupcijom ili zloupotrebama, niti su upućeni zahtevi za ostavkama gradonačelnika ili ministara.

Ostaje pitanje - hoće li sada u Portugalu biti 17 minuta tišine na svakoj raskrsnici svakoga dana?

Slični primeri u Evropi

Urušavanje mosta Morandi u Đenovi 2018. godine, koje je odnelo 43 života, ostalo je upamćena kao jedna od najvećih tragedija koje su pogodile Italiju.

Nakon sprovođena istrage od strane nadležnih institucija, doneta odluka o oduzimanju koncesije privatnoj kompaniji koja je upravljala mostom.

Kao i u slučaju Portugala, fokus javnosti bio je na pomoći porodicama stradalih. 

Požar u katedrali Notr Dam u Francuskoj 2019. godine nije rezultirao ljudskim žrtvama, ali je takože izazvao veliku svetsku pažnju javnosti. 

Budući da se radi o jednom od simbola Francuske, domaća i svetska javnost bila je fokusirana na neophodnost obnavljanje ovog značajnog kulturnog simbola koji je deo svetske baštine. 

Alo.rs/Euronews.rs

BONUS VIDEO 

PROČITAJTE KLIKOM OVDE NAJVAŽNIJE AKTUELNE VESTI