"AVION JE PAO TAČNO PORED NAS. PRIŠAO SAM LETELICI - VEĆ SU BILI MRTVI" Detalji nesreće u kojoj je poginuo Mihailo
Misiја spasavanja prijatelja pretvorila se u tragediju kada se srušio avion kojim je upravljao Kristi Ivanov (52), poznati pilot ultralakih letelica iz Tulče. On je pošao u misiju da izvuče prijatelja Mihaila Pojogu iz sredine Delte Dunava – koji je samo šest sati ranije imao sopstveni avionski incident. Obojica su stradala u nesreći
Pojoga (54) je tog dana započeo jutro panoramskim letom, poleteo je iz Tulče u avionu sa dva sedišta zajedno sa svojim 18-godišnjim sinom. Oko 11 časova, avion je sleteo na nasip u kompleksu Periteasca, blizu Gure Porticej. Prema prvim informacijama, nos letelice je udario u tlo, nakon čega se avion prevrnuo.
Nije jasno da li je do sletanja došlo zbog tehničkog kvara ili je pilot svesno pokušao sletanje, ali je napravio grešku u manevru. Pojoga i sin su tada pozvali prijatelje u pomoć.
- Pozvala me je poznanica jednog od putnika iz aviona koji je nekako prinudno sleteo. Pitala je da li postoji mogućnost da se obezbedi barža za izvlačenje aviona. Mi u opštini nemamo tako nešto. Obećali su da će pokušati da nađu - rekao je Eugen Jon, predsednik opštine Žurilovka.
Pojoga je nezgodu prijavio Upravi za bezbednost civilnog vazduhoplovstva tek nakon više od sat vremena. Nije zvao hitnu pomoć. Teoretski, nije ni smeo da bude tamo.
- Letovi iz zabave su zabranjeni na području Rezervata biosfere. Većina površine je zona stroge zaštite - rekao je Bogdan Bulet, guverner Rezervata biosfera delte Dunava.
Zbog toga je Pojoga zatražio pomoć drugih pilota. Prva letelica, kojom je upravljao pilot Albert Malaksa iz Braile, bezbedno je evakuisala 18-godišnjeg sina.
Međutim, avion kojim je kasnije poleteo Mihail Pojoga, a kojim je upravljao Kristi Ivanov, naišao je na probleme odmah nakon poletanja i srušio se ubrzo zatim. Jedan svedok tvrdi da avion nije leteo ni minut.
- Pao je tačno pored nas, na 100 metara. Pozvao sam hitnu. Prišao sam letelici - osobe su već bile mrtve. Udaljili smo se jer je u pitanju avion, nismo znali da li će eksplodirati - rekao je Paul Taraš, očevidac.
Stručnjaci iz Uprave za istragu i analizu bezbednosti civilnog vazduhoplovstva, zajedno sa tužiocima i policijom, istražuju uzroke nesreće – da li se radi o tehničkom kvaru ili ljudskoj grešci.
- Pilot je imao važeću dozvolu, a i letelica je imala sve potrebne dokumente - izjavio je Đorđe Rotaru, direktor Rumunskog aerokluba.
Ivanovljev prijatelj i poslovni partner u firmi za uvoz avionskih kompleta ne može da objasni šta se dogodilo.
- Nemam ni najmanju ideju, avion je bio potpuno ispravan, sa svih aspekata. Na slikama se vidi da su sve komande bile na svom mestu. Motor je radio savršeno. Čak i nakon udara u tlo, motor je i dalje radio. Ovde je u pitanju sudbina, nemam reči. Ovo ne piše ni u jednom priručniku. Možda je bio neki jak bočni vetar - izjavio je Ovidiju Mirea, partner Kristija Ivanova.
Obojica pilota imala su preko 200 sati letačkog iskustva. Kristi Ivanov iza sebe je ostavio troje dece. Mihail Pojoga bio je poznat kao strastveni ljubitelj panoramskih letova.
Pored uzroka pada, istražitelji će proveriti i da li su piloti obavestili vazduhoplovnu kontrolu o planiranim rutama, što je obavezna procedura čak i kod rekreativnih letova.
- Istraga je u toku. Sačekaćemo rezultate istrage. Tužan je trenutak - rekao je nakon tragedije pilot Albert Malaksa, koji je Mihailovog sina bezbedno vratio kući.
(Observator.ru)
BONUS VIDEO
PROČITAJTE KLIKOM OVDE NAJVAŽNIJE AKTUELNE VESTI
možda vas zanima
povezane vesti
Komentari (0)