Prvi potpredsednik Vlade i ministar finansija u tehničkom mandatu Siniša Mali obišao je juče gradilište metroa na Makiškom polju gde će se nalaziti metro stanica „Bele vode“. Na tom mestu će TMB mašina, takozvana krtica, krenuti da kopa tunel za prvu liniju Beogradskog metroa.

- Ova stanica je upravo odakle će krtica, koja je na granici sa Rumunijom, krenuti da kopa. Ona je takođe i prva ulazna stanica za krticu. Ta krtica je jedno čudo od mašine, preko 100 metara dugačka, oko 10 metara u prečniku, teška 1.800 tona. U isto vreme radimo na drugoj metro stanici, kod Pančevačkog mosta, to će biti drugo okno. Druga krtica stiže polovinom novembra - poručio je Mali.

On je dodao da će krtice iskopavati 10 metara tunela dnevno s obe strane. 

- Očekujem da svi radovi budu završeni 2029. Nakon toga sledi faza testiranja. U narednoj deceniji možemo da završimo sve linije metroa. Imaćemo 70 kilometara metroa u Beogradu, jedan višedecenijski san koji ćemo ostvariti - kaže Mali.

Kako on navodi, na ovaj način će se zapušiti usta onima koji nisu verovali da će Beograd ikada dobiti metro.

- Neko je rekao od toga nema ništa. Ne, ima sve i mi ćemo ga završiti. Kao što su rekli od Beograda na vodi nema ništa, pa je sada jedan od najlepših delova Beograda. Samo da vidite koliko su bili komplikovani radovi za pripremu terena. Ovo je najvažnija stanica s ove strane za prvu liniju. Ovo je četvrta stanica prve linije, kada gledate od Železnika, ali i ovde je ulazno okno za krticu. Ona je na granici Rumunije i Srbije, čekamo da se nivo Dunava podigne da dođe do Luke Pančevo. Druga mašine stiže iz Kine, onda sledi sklapanje. Jedna krtica je teška 1.800 tona - napominje Mali.

Inače, prva linija ima 21 stanicu. Od Železnika do Mirijeva. Druga ima 24 stanice, a treća 23. 

- Krenuli smo još pre par godina, ali sada dolaze radovi koje će ljudi da vide. Drugu liniju ćemo početi početkom 2028. Mi nikada nismo radili metro i ovo je nešto novo. Treba proći kroz sve procedure, sisteme. To će biti metro bez vozača, automatski. To će biti 70 kilometara metroa, oko 100.000 ljudi će moći da preveze tokom vršnog sata. To će rešiti i gužve u gradu, i to je integrisani sistem i sa tramvajem i sa BG vozom. Ta pruga ide do Ekspa i Nacionalnog stadiona, posle se produžava do Obrenovca - objasnio je on.