"OVO JE VELIKI DAN ZA SVE NAS" Ministar Siniša Mali potpisao Memorandum o razumevanju za projekat "Beogradski metro" (VIDEO)

Ministar finansija Siniša Mali potpisao je danas u 11 časova, u ime Vlade Republike Srbije, Memorandum o razumevanju za projekat "Beogradski metro".

Memorandum o razumevanju za projekat "Beogradski metro" su u Palati Srbija potpisali ministar finansija Siniša Mali, direktor JKP Beogradski metro i voz Stanko Кantar, potpredsednik francuske grupe Almstom Filip Delur, generalni direktor u francuskoj kompaniji Ežis rejl Olivije Buvar i predstavnik kineske kompanije Pauer Čajna Šje Ziđi.

Posle potpisivanja predviđeno je obraćanje koje možete pratiti uživo u video prenosu na Alo.rs

Obraćanje Siniše Malog

Ministar finansija Siniša Mali najavio je danas da će krajem godine početi izgradnja prve linije beogradskog metroa od Železnika do Mirijeva.

Beogradski metro, Siniša Mali
Beogradski metro, Siniša Mali, Foto: Privatna arhiva

Mali je, nakon potpisivanja zajedničkog memoranduma o izgradnji beogradskog metroa između Vlade Srbije, grada Beograda, kineske kompanije "Power C hina" i francuskih kompanija Alstom i Ežis Rejl, rekao da su tim sporazumom definisana prava francuskih i kineskih kompanija koje će raditi na izgradnji metroa.

- Danas je veliki dan za sve nas. Napravili smo veliki korak ka realizaciji ovog višedecenijskog sna. Krećemo u izgradnju prve linije beogradskog metroa. Dve francuske kompanije radiće na izgradnji elektrolinija i obezbediti kompozicije, a kinski partneri izvodiće građevinske radove. Sve se u klapa u jedan komplikovani mozaik, ali mi ćemo uspeti da ostvarimo ovaj veliki projekat - rekao je Siniša Mali.

Beogradski metro, Siniša Mali
Beogradski metro, Siniša Mali, Foto: Privatna arhiva

Mali je naglasio da konačno počinje da se ostvaruje višedecenijski san i da će krajem godine početi izgadnja depoa na Maksiškom polju čime kreće gradnja prve linije od Železnika do Mirijeva u dužini od 21,3 km, sa 21 stanicom.

On je dodao je da će druga linia ići od Mirijeva do Zemuna u dužini od 19,2 km i da će imati 20 stanica, kao i da se radi na koncepciji treće linije koja će povezati sa BG vozom delove koje neće pokriti prve dve linije.

Mali je istakao da je krajem prošle godine sa francuskom vladom potpisan sporazum o obezbeđivanju 454 milona evra za prvu liniju metroa.

Beogradski metro, Siniša Mali
Beogradski metro, Siniša Mali, Foto: Privatna arhiva

Ministar je podsetio i kako je od najružnijeg dela grada nastao Beograd na vodi koji predstavlja najveće gradilište u Evropi.

- Naša ekonomija je stabilna, radimo na novim projektima koji iznova pokreću našu privredu. Takav je bio Beograd na vodi, takav će biti i metro - kaže ministar.

On je najavio da će vlada izaći sa predlogom novih mera pomoći privredi i građanima kroz nedelju dana.

- Zahvalio bih se i predsedniku Vučiću na poverenju koje nam je ukazao kako bismo završili ovaj projekat - zaključio je Mali.

Potpisivanju Memoranduma prisustvovavali su i ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislav Momirović, zamenik gradonačelnika Grada Beograda Goran Vesić, ambasador Kine u Srbiji Čen Bo i ambasador Francuske u Srbiji Žan Lui-Falkoni.

Najkompleksniji infrastrukturni projekat

Ministar Momirović istakao je da je lepo danas biti Beograđanin.

- Želeo bih da se zahvalim svima. Građani Beograda moraju da znaju da je realizacija izgradnje teška, ali moramo da je završimo u kratkom roku, to je najkompleksniji infrastrukturni projekat u gradu. Ovo su izuzetno vredni i uporni ljudi i oni će završiti ovaj projekat - ocenio je on.

Tomislav Momirović
Tomislav Momirović, Foto: Alo/A.J.

Momirović je napomenuo da će metro umnogome promeniti sliku prestonice.

- Početkom četvrtog kvartala planiramo ozbiljne radove na gradnji metroa. Ubrzo ćemo imati 2 linije i povezati ih sa BG vozom. Imaćemo čist grad, bez automobila na svakom koraku - tvrdi ministar.

Metro ima nacionalni značaj

Zamenik gradonačelnika Beograda Goran Vesić rekao je da Beograd sanja metro već 50 godina.

- Ništa se konkretno nije radilo na tom projektu do 2013. godine - naglasio je.

SINIŠA VESIĆ
Foto: FOTO ALO

Prema njegovim rečima, to je najvažniji projekat u glavnom gradu, proglašen projektom od nacionalnog značaja.

Vesić je poručio da se u aprilu očekuje idejno rešenje za depo.

- Usvojićemo u oktobru generalni plan regulisanja šinskih sistema, regulisaćemo gde će biti stanice kao i kako će BG voz funkcionisati, predvidećemo novih 50 kilometara tramvajskih šina - najavio je.

Počeli smo sjajnu saranju

- Počastvovan sam što sam izabran u ime svoje kompanije i želim da se zahvalim predsedniku Vučiću koji je odmah pokazao šta želi od ovog projekta. Zahvaljujem se i ministrima Malom i Momiroviću - kazao je Filip Delur.

Beogradski metro
Beogradski metro, Foto: Alo.rs

On je rekao da će saradnja biti plodotvorna.

- Počeli smo zaista sjajnu saradnju - ocenio je on.

Velika čast što učestvujemo u projektu izgradnje Beogradskog metroa

- Verujem da je naša čast što učestvujemo u projektu izgradnje Beogradskog metroa. Podrška srpske Vlade i naše Ambasade je od velikog značaja - rekao je predstavnik kineske kompanije Pauer Čajna Šje Ziđi.

METRO
Foto: FOTO ALO

Projekat metroa je jedan od najvažnijih za Beograd, ali i Srbiju, poručio je.

- Mi koristimo sopstvene resurse i iskustva, sarađujemo sa francuskom stranom, a sve u cilju što brže izgradnje - rekao je Ziđi.

Metro bolja opcija

Na pitanje redakcije Alo.rs da li će se na neki način građani podsticati da koriste metro po izgradnji, ministar Tomislav Momirović kaže da će stanovnicima Beograda biti ponuđena bolja opcija.

- Naša namera je da ponudimo građanima bolju, bržu i kvalitetniju opciju. Zašto bi palili automobile, vozili, rizikovali probleme u saobraćaju, kada ćemo imati jedan od najboljih metroa u regionu - rekao je Momirović.

Kako je rekao, ovim se rešava i pitanje ekologije.

- Teško je rešiti ekološko pitanje ako se svakog dana pali 100.000 automobila. Ovo je jedino rešenje. Imamo tu privilegiju da imamo partnere sa puno iskustva. Ljudi koji rade na ovom projektu, to su ozbiljni borci koji neće dozvoliti da se ovaj projekat ne završi. Vrlo brzo ćemo moći da ponudimo Beograđanima mnogo kvalitetniju komunikaciju - ističe.

Momirović je rekao i da će se na ovaj način relaksirati saobraćaj u Beogradu.

- Relaksiraćemo grad, očistiti ga od izduvnih gasova. A naravno ljudi koji moraju da putuju, imaće bržu i bolju komunikaciju - rekao je ministar.

Prva linija metroa 2028. godine

Na pitanje naše novinarke hoće li izgradnja metroa dovesti do smanjenja drumskog saobraćaja u Beogradu, zamenik gradonačelnika Beograda Goran Vesić kaže da je cilja prebacivanje osnovnog saobraćaja sa drumskog na šinski.

Vesić je najavio da će prva linija beogradskog metra biti završena 2028. godine.

- Kada završimo 2028. metro i proširenje BG voza i spojimo ga sa Pančevom i kada završimo 50 km za tramvaje, naš osnovni podsistem biće šinski, znači ekološki - rekao je Vesić.

Istakao je da grad više neće kupovati autobuse na dizel.

- Za nekoliko dana biće raspisan tender za kupovinu 100 zglobnih autobusa na prirodni gas. I do 2028. ćemo svake godine kupovati po 100 takvih autobusa i nećemo više imati nijedan autobus na dizel - naveo je Vesić.

Kaže da će autobuski prevoz tada biti samo dopunski podsistem, dok će šinski biti glavni, kao i da se u centru, ali i u delovima predgrađa više neće koristiti autobusi na dizel.

O projektu izgradnje metroa

Ministar finansija Siniša Mali ranije je izjavio da se već u februaru očekuje veliki broj poseta naših eksperata Francuskoj i njihovih Srbiji, koji već rade na projektu metroa. Rekao je da francuski "Alstom" već radi na modelima i specifikacijama koji su vezani za ceo sistem metroa.

Siniša Mali
Siniša Mali, Foto: Ministarsvo finansija

Usvojen je plan detaljne regulacije za Makiško polje, gde bi radovi trebalo da počnu do kraja godine.

Na tom mestu će, naveo je Mali, biti izgrađen veliki depo, odakle će krenuti i izgradnja prve linije metroa, koja će ići preko Beograda na vodi, centra grada i Karaburme do Mirijeva.

Druga linija će ići od Mirijeva do Novog Beograda i Zemuna.

Projekat metroa jedan je od najvažnijh infrastrukturnih projekata za 2021. godinu.

Mali je rekao da je u proteklom periodu dosta urađeno na pripremi za početak izgradnje metroa, ali da su to bile uglavnom "stvari nevidljive građanima". Prefizibiliti i vizibiliti studije, projekat izgradnje šinskog sistema, plan detaljne regulacije, plan generalne regulacije...

Krajem prošle godine je ratifkovan i međudržavni Sporazum o realizaciji infrastrukturnih projekata sa Francuskom, koji je potpisan 26. novembra 2020. godine.

Vrednost sporazuma je 581 milion evra, od kojih je 127 miliona evra namenjeno unapredenju efikasnosti elektrodistributivne mreže, dok će 454 biti uloženo u izgradnju prve linije metroa.

Povezane vesti

  • Korisnik: veljko
    22/01/2021 - 16:20
    Idemo bre, krajnje je vreme bilo da krenu!!!
  • Korisnik: nina
    22/01/2021 - 16:19
    Ja kartu sa popustom vec kupio :D
UČITAJ JOŠ KOMENTARA

                            

Najčitanije - Alo.rs

Najnovije - Alo.rs

Vip - Alo.rs

Galerije

Najbolji video klipovi