Od danas obavezne zimske gume, ko ne poštuje, skupo će platiti

U periodu od 1. novembra do 1. aprila, izvan naseljenih mesta, takođe je obavezno u prtljažniku imati lance ili druga sredstva za povećanje otpora pneumatika.

Upotreba zimskih guma na sva četiri točka automobila obavezna je od 1. novembra do 1. aprila, ako na putu ima snega, leda ili poledice. Dubina šare na gazećem sloju na pneumaticima mora biti minimum 4 četiri milimetara.

U periodu od 1. novembra do 1. aprila, izvan naseljenih mesta, takođe je obavezno u prtljažniku imati lance ili druga sredstva za povećanje otpora pneumatika.

Kada na kolovozu ima snega, lanci se montiraju na pogonske točkove, i to na onim saobraćajnicama na kojima je njihova upotreba označena kao obavezna. Za kretanje u naseljenim mestima vozila ne moraju biti opremljena lancima.

U zimskoj opremi autobusa i teretnih vozila obavezna je i lopata.

Stručnjaci upozoravaju da letnje gume na temperaturi ispod 7 stepeni gube svoju najvažniju karakteristiku - dobro prijanjanje na asfalt.

Takođe, njihov zaustavni put prilikom kočenja je i do dva puta duži od propisanog traga koji ostavljaju zimski pneumatici.

Veća dubina šara zimskih guma glavni je razlog zašto čak i najjeftiniji zimski pneumatici imaju četiri puta bolje prijanjanje nego letnji. Šare zimskih guma su tako oblikovane da sprečavaju zadržavanje snega i pojavu "akvaplaninga" (kada vozilo svojom težinom ne može da istisne vodu na putu ispod gume, pa dolazi do odvajanja vozila od podloge).

Zimski pneumatici su bezbedniji za upotrebu u zakonom propisanom periodu čak i kada su kolovozi suvi, a posebno pri temperaturama nižim od 7 stepeni. Konstrukcija metalnog kostura zimske gume tvrđa je i otpornija na mehaničke udarce.

6.000 do 20.000 dinara za fizička lica
60.000 do 800.000 dinara za pravna lica
30.000 do 200.000 dinara za preduzetnike

U slučaju da vozilo koje na točkovima nema zimske gume izazove saobraćajnu nezgodu ili nesreću - ono se tretira kao tehnički neispravno. U tom slučaju, iznosi propisanih kazni još su veći.

U slučaju nezgode u kojoj nema povređenih ali je načinjena manja materijalna šteta, vozač proglašen krivim moraće da plati između 20.000 i 40.000 dinara, ili da odluži kaznu do 45 dana zatvora.

Međutim, ukoliko je neko u takvom udesu pretrpeo lakše telesne povrede, vozač koji je izazvao nesreću može biti kažnjen sa do 3 godine zatvora.

U slučaju težih povreda, kazna može da iznosi između jedne i 8 godina zatvora. Međutim, ukoliko dođe do smrtnog ishoda, propisana kazna zatvora može da iznosi između dve i 12 godina.