Od jutros u 8 časova vozačima je zvanično otvorena nova deonica Moravskog koridora, koja spaja petlju „Vrnjačka Banja“ sa petljom „Vrba“. Reč je o savremenoj saobraćajnici dugoj 13,78 kilometara, koja predstavlja značajno rasterećenje za saobraćaj u centralnoj Srbiji.

Kao dodatna pogodnost za građane, doneta je odluka da se putarina na ovoj deonici ne naplaćuje sve do 14. januara, čime je omogućeno besplatno korišćenje auto-puta tokom prazničnog perioda i olakšano putovanje velikom broju vozača.

Moravski koridor se izdvaja ne samo po značaju koji ima za povezivanje regiona, već i po visokim tehničkim standardima po kojima je izgrađen. Projektovan je za brzine do 130 kilometara na čas, a ukupna širina kolovoza iznosi čak 30 metara.

To je gotovo dva metra više u odnosu na standardne auto-puteve u Srbiji, što direktno utiče na veću udobnost u vožnji, ali i na značajno viši nivo bezbednosti za sve učesnike u saobraćaju.

Nova deonica deo je šireg infrastrukturnog projekta koji obuhvata trasu od Pojata do Preljine. Trenutno je u funkciji ukupno 72 kilometra ovog auto-puta, dok će po završetku kompletne trase Moravski koridor imati ukupnu dužinu od 112,4 kilometra. Put će prolaziti kroz Rasinski, Raški i Moravički okrug, povezujući ključne delove centralne Srbije.

Značaj ovog koridora prevazilazi lokalni nivo. Reč je o strateškoj saobraćajnici koja će trajno unaprediti povezanost jugoistočne i zapadne Srbije. Po završetku svih radova, putovanje od Surdulice do Lučana biće znatno brže, jednostavnije i bezbednije, što otvara nove mogućnosti za razvoj privrede, investicija i turizma u ovom delu zemlje.

Radovi na modernizaciji putne infrastrukture se nastavljaju i u narednom periodu. Uskoro se očekuje puštanje u saobraćaj istočne obilaznice oko Kruševca, projekta koji bi trebalo da reši dugogodišnje probleme sa gužvama u ovom gradu i značajno rastereti lokalni saobraćaj.

Planirano je da u maju 2026. godine bude otvoreno dodatnih 29 kilometara auto-puta na deonici između Čačka i Kraljeva, dok je potpuni završetak celog Moravskog koridora predviđen za septembar iste godine.