Prve kompozicije srpskog brzog voza „Soko“ stigle su na teritoriju Mađarske, čime je napravljen važan korak u realizaciji jednog od najvećih infrastrukturnih projekata u regionu. U narednom periodu ovi vozovi biće korišćeni za sprovođenje tehničkih testiranja, kao i za obuku mađarskih mašinovođa, što predstavlja ključnu fazu priprema za uspostavljanje redovnog putničkog saobraćaja na pruzi između Budimpešte i Beograda.

Kako je putem društvenih mreža saopštio generalni direktor mađarske železničke grupacije MAV Žolt Heđi, u Mađarsku su za sada stigla dva motorna voza „Soko“, koji su u vlasništvu srpskih železnica. Već narednog dana nakon njihovog dolaska očekuje se početak zvaničnih probnih vožnji.

Heđi je objasnio da se paralelno odvijaju aktivnosti sa obe strane granice. Dok mađarske lokomotive u Srbiji prolaze proces upoznavanja sa trasom pruge Budimpešta–Beograd, u Mađarskoj se istovremeno pripremaju srpski vozovi „Soko“, koji su kineske proizvodnje, kako bi mogli da saobraćaju na obnovljenoj železničkoj liniji poznatoj kao pruga 150.

Prema njegovim rečima, početak probnih vožnji praktično označava ulazak projekta u završnu fazu priprema. Dolazak prva dva voza omogućava da se odmah započne sa testiranjima, ali i sa obukom mađarskih mašinovođa koji će upravljati ovim kompozicijama na međunarodnoj liniji.

Takođe je najavljeno da će se u narednim danima testiranjima pridružiti još dva vozila, čime će se dodatno ubrzati proces pripreme za budući saobraćaj.

Dolazak vozova „Soko“ u Mađarsku smatra se jednim od ključnih koraka ka uspostavljanju redovne železničke veze između Beograda i Budimpešte. Ova pruga predstavlja jedan od najvažnijih infrastrukturnih projekata u regionu i ima veliki značaj za povezivanje Srbije i Mađarske, ali i za unapređenje saobraćaja na širem evropskom prostoru.