Dok ledeni talas zahvata veliki deo Evrope i temperature padaju duboko ispod nule, meteorolozi i saobraćajni stručnjaci izdali su hitno upozorenje za vozače. U ovakvim uslovima, jedna često korišćena funkcija u automobilima može biti izuzetno opasna i dovesti do gubitka kontrole nad vozilom – čak i pri malim brzinama.

Koje dugme danas ne treba pritiskati?

Reč je o tempomatu.

Stručnjaci iz auto-škola i udruženja za bezbednost u saobraćaju upozoravaju da tempomat nikako ne treba koristiti na klizavim, zaleđenim ili mokrim putevima. Iako je veoma praktičan u normalnim uslovima, zimi može predstavljati ozbiljan rizik.

„Tempomat smanjuje sposobnost vozača da brzo reaguje na nagle promene na putu. Na ledu i po snegu to može biti presudno“, navode instruktori vožnje.

Zašto je tempomat opasan zimi?

Tempomat održava konstantnu brzinu bez držanja papučice gasa. Problem nastaje u trenutku kada točkovi izgube prijanjanje.

U tim uslovima može doći do:

• naglog proklizavanja vozila

• iznenadnog ubrzanja

• gubitka kontrole nad upravljačem

„Automobil može iznenada da krene napred i da prokliza. Dok vozač shvati šta se dešava, može biti prekasno“, upozoravaju stručnjaci.

Šta raditi ako auto počne da kliza?

Saveti stručnjaka su jasni:

• smanjite gas

• ne kočite naglo

• držite volan mirno i pokušajte da zadržite pravac

Naglo kočenje može blokirati točkove i pretvoriti automobil u „sanke“ koje nekontrolisano klize po putu.

Led i debeli minusi dodatno povećavaju rizik

Jutros su u mnogim delovima regiona zabeležene ekstremno niske temperature, sa minusima i ispod –15 stepeni. U takvim uslovima, čak i putevi koji deluju suvo mogu biti prekriveni nevidljivim slojem leda.

Stručnjaci zato apeluju na vozače da:

• voze sporije

• drže veće odstojanje

• isključe tempomat

• izbegavaju nagle pokrete

U ledenim uslovima, tempomat nije pomoć – već opasnost. Jedan pritisak dugmeta može napraviti razliku između bezbedne vožnje i ozbiljne nezgode.