Ako automobil počne da lupa ili kucka pri prelasku preko rupa, ležećih policajaca i drugih neravnina, nemojte zvuk odmah pripisati lošem putu. Jedan od mogućih uzroka je istrošena kugla – mali, ali veoma važan deo prednjeg trapa koji učestvuje u upravljanju i stabilnosti vozila.

Problem često počinje gotovo neprimetno. Najpre se čuje tiho kuckanje koje se javlja samo na neravnom putu, ali kako se deo troši, zvuk može postajati sve izraženiji.

U nekim slučajevima mogu se pojaviti i vibracije na volanu, povlačenje automobila u jednu stranu ili nepravilno trošenje guma.

Zašto je kugla toliko važna?

Kugla je deo sistema vešanja i upravljanja koji omogućava točku da prati kretanje vešanja, a istovremeno se okreće prilikom upravljanja vozilom.

Zbog toga njeno stanje ima važnu ulogu u pravilnom funkcionisanju prednjeg trapa.

Vremenom se kugla i njeno ležište troše. Kada se pojavi prevelik zazor, pri prelasku preko neravnina može nastati karakteristično lupkanje ili udaranje.

Kako prepoznati da postoji problem?

Samo lupanje nije dovoljno da bi se sa sigurnošću utvrdilo da je kugla uzrok. Slične zvukove mogu proizvoditi i drugi delovi vešanja i upravljačkog sistema.

Ipak, dodatni simptomi mogu biti znak da je vreme za pregled:

  • lupkanje ili udaranje preko rupa;
  • vibracije koje se osećaju na volanu;
  • automobil počinje da vuče u jednu stranu;
  • oseća se nestabilnost u vožnji;
  • gume se troše neujednačeno.

Ako se više ovih simptoma pojavi istovremeno, pregled prednjeg trapa ne bi trebalo odlagati.

Kada je vreme za zamenu kugle?

Kugla se ne menja samo na osnovu zvuka koji vozač čuje. Potrebno je da majstor pregleda trap i proveri da li postoji nedozvoljen zazor, odnosno „luft“, kao i u kakvom su stanju ostali elementi.

Ako se utvrdi da je kugla istrošena, zamenu ne treba odlagati.

Šta može da se dogodi ako se problem ignoriše?

Kako se zazor povećava, mogu se pogoršati upravljivost i stabilnost automobila. Istrošen deo može uticati i na druge komponente trapa, a automobil može postati sve neprijatniji i nepredvidljiviji za vožnju.

Posebnu pažnju treba obratiti ako se uz lupanje pojave jaka vibracija volana, izraženo povlačenje automobila u stranu ili osećaj da vozilo nije stabilno.

U takvoj situaciji pregled treba zakazati što pre.

Lupanje preko rupa nije nešto što treba ignorisati. Kugla jeste mali deo, ali njen ispravan rad ima važnu ulogu u upravljanju i bezbednosti vozila. Što se problem ranije otkrije, veća je šansa da ćete sprečiti dodatno habanje i skuplje popravke.