Siniša Mali reagovao je nakon višeminutne rasprave o tome koliko su veliki infrastrukturni projekti koštali i zbog čega su njihove cene tokom gradnje rasle.

Umesto da se rasprava zadrži samo na troškovima, Mali je tražio da se sagovornici izjasne i o rezultatu tih ulaganja.

— Da li je činjenica da imamo Moravski koridor, put Ruma–Šabac–Loznica i Miloš Veliki? Jeste. A pre ih nismo imali — rekao je Mali.

Zatim je postavio direktno pitanje:

— Da li je bolje da imamo ili da nemamo?

Njegovi sagovornici nisu osporili da su ti putevi izgrađeni, već su nastavili da insistiraju na njihovoj ceni.

Mali je odgovorio da cena jeste važna, ali da se veliki projekti ne mogu posmatrati kao potpuno fiksan trošak od prvog do poslednjeg dana gradnje.

— Imate svaki aneks, svaki predračun, svaki račun. Projekat je živa stvar — rekao je.

On je zatim podsetio na obim izgrađene putne infrastrukture u prethodnim godinama.

— 680 kilometara autoputeva i brzih saobraćajnica za 14 godina — naveo je Mali.

Kada je ponovo otvorena priča o mogućoj korupciji, Mali je poručio da za to postoje nadležni organi.

— Ako negde ima korupcije, nadležni organi treba da rade svoj posao — rekao je.

Time je raspravu pokušao da vrati sa optužbi na pitanje šta su građani za uloženi novac dobili i koliko je novih saobraćajnica izgrađeno.