Na nastavku suđenja Ivanu Stefanoviću (24) iz Zaječara, koji je optužen da je 10. juna 2025. godine nadomak sela Malča kod Niša izazvao tešku saobraćajnu nesreću u kojoj je život izgubila trogodišnja devojčica Iskra S, a tri osobe su teško povređene, predstavnik komisije veštaka Zavoda za sudsku medicinu dr Miodrag Zdravković objasnio je mehanizam nastanka fatalnih povreda. On međutim nije mogao da se izjašnjava o pitanjima vezanim za homologizovana sedišta za decu i načinu prevoza devojčice koja je nastradala, objasnivši da to nije delokrug njegove struke.

Neposredno saslušanje veštaka zatražila je odbrana Stefanovića. Advokat Aleksa Biškup, jedan od dvojice branilaca optuženog vozača, upitao je veštaka "da li naglo savijanje i prekomerno istezanje vrata nastaje kada glava i vrat nemaju adekvatnu potporu"? Nakon konstatacije veštaka da "ne zna šta je adekvatna potpora", Biškup je dodao da misli na homologizovano dečje sedište.

-Glava i vrat nisu fiksirani nikome u saobraćaju tokom vožnje. Nasloni na sedištima i sedištima za decu u neku ruku smanjuju obim pokreta unazad, ali ne i unapred a zatim i vraćanje unazad. Glava i trup se ne vraćaju istom brzinom. Prilikom naglog kretanja glave unapred dolazi i do naglog kretanja trupa pri čemu se glava i trup ne vraćaju unazad istim intenzitetom - trup se vraća sporije i prilikom vraćanja dolazi do naglog trzanja i do povreda vrata kao u ovom slučaju - objasnio je veštak Zdravković.

On je dodao da dečje sedište sa naslonom ima delove koji sprečavaju bočno kretanje glave, ali ne i kretanje glave unapred.

-Ne mogu da se izjašnjavam o karakteristikama konkretnog sedišta u ovom slučaju jer to nije naš delokrug rada. Ja ne znam da li postoji sedište koje sprečava kretanje unapred. Znam da ima onih koja sprečavaju kretanje unazad i bočno, ali ne i unapred. Ne mogu da se izjašnjavam o tome u svakom slučaju - rekao je veštak.

Drugi Stefanovićev branilac, advokat Dušan Grujić, upitao je da li veštak smatra da bi analiza sila koje su delovale na telo deteta dala odgovor na uzročno-posledičnu vezu između načina prevoza i nastalih povreda.

-Ja nemam nikakvu sumnju o uzročno-posledičnoj vezi između kritičnog događaja i posledice koja se dogodila. Intenzitet i pravac delovanja sila je bio dovoljan da dođe do ovakvih pomeranja i na nivou glave, vrata i trupa i dovede do fatalnih posledica. Ne bi imalo nikakvog značaja analiza sila jer kolika god da je bila sila - mala, srednja ili velika - ona je bila dovoljna za ovo pomeranje koje je dovelo do smrtnog ishoda - rekao je dr Zdravković.

Advokat Biškup zatražio je da se veštak izjasni o tome kako drugi putnici nisu dobili tako teške povrede kao nastradala devojčica.

-Razlika u povređivanju kod putnika na različitim pozicijama u vozilu objašnjava se time da se nalaze na različitim pozicijama pa sile deluju iz različitih pravaca i uglova. Zavisi od uzrasta putnika, opšte psihofizičkog stanja, od pozicije u trenutku kontakta i njihove spremnosti da na nadolazeću opasnost odgovore. Oni putnici koji primete opasnost refleksno postavljaju svoje telo u poziciju odbrane, zatežu se mišići i obim povreda je manji. Verovatno je to razlog u obimu povreda kod drugih putnika na zadnjem sedištu vozila - rekao je dr Zdravković.

Suđenje je odloženo za početak novembra da bi sud ispitao da li je moguće izvršiti veštačenje po predlogu odbrane o tome da li je kod okrivljenog neposredno pre sudara moglo doći do prolaznog neurološkog poremećaja. Nakon toga će biti doneta odluka da li će se takvo veštačenje raditi.

Teška saobraćajna nesreća u kojoj je poginulo dete desila se na ulazu u selo Malča oko 20 minuta posle ponoći, a Stefanović je optužen da je, krećući se iz pravca Niša ka Svrljigu, automobilom marke "seat leon" prešao na suprotnu stranu kolovoza i direktno se sudario sa kombijem marke "fiat doblo" u kojem je bila četvoročlana porodica iz Zaječara.

Stefanović je na početku suđenja negirao krivicu, ostavši pri odbrani datoj u tužilaštvu da se samog udesa ne seća jer mu se "zamaglilo pred očima".

Otac nastradale devojčice Mlađan Stojanović je rekao na suđenju da je video vozilo koje se kretalo bez kontrole levo-desno i da smatra da je "seat" išao mnogo brže nego što je utvrđeno veštačenjem.

Veštak saobraćajne struke Dejan Bogićević potvrdio je pred sudom da su pri brzini kojom se kretao automobil "seat" od 72 kilometra na čas, kojim je upravljao optuženi Ivan Stefanović (24) iz Zaječara, mogle da nastanu posledice kakve su utvrđene uviđajem.

Posledice ovog udesa su tragične: devojčica stara tri godine, koja je, nažalost, preminula na licu mesta, sedela je u dečijem sedištu iza majke Tamare Đ. (33), koja je zadobila teške telesne povrede opasne po život, kao i otac Mlađan Stojanović (34).

Njena petogodišnja sestra, koja se nalazila takođe u dečijem sedištu, iza oca koji je upravljao "fiatom", povređena je lakše. Teške telesne povrede, opasne po život, zadobio je i vozač "seata" Ivan Stefanović.

Podsetimo, prema navodima optužnice, Stefanović se tereti za krivično delo teško delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja, za kvalifikaciju za koju je zaprećena kazna zatvora od dve do 10 godina.

Alo/Blic

BONUS VIDEO:
dosije 192