Na društvenim mrežama ponovo kruži uznemirujući snimak nastao u avgustu 2024., u Sarajevu, koji danas, nakon stravične tragedije kod Zemaljskog muzeja, deluje kao direktna i neoboriva optužnica protiv nadležnih u tom gradu. Na snimku iz kabine se može videti kako vozač tamvaja uzalud koči, a šinsko vozilo se ne zaustavlja - problemi su očigledno postojali odavno i ignorisani su!  

Na video - zapisu se može videti prazno šinsko vozilo gradskog saobraćajnog k preduzeća (GRAS) kako juri brzinom od četrdeset kilometara na sat dok vozač uzaludno demonstrira funkcionisanje kočnice za nuždu koja uopšte ne reaguje, a koja bi inače morala da zaustavi tramvaj na samo nekoliko metara.

Taj minut tehničkog horora bio je poslednja, ignorisana opomena pred krvavi 12.02.2026. godine, kada je slična tempirana bomba na šinama izletela iz koloseka i nepovratno ugasila život Erdoana Morankića (23).

Umesto da ovaj snimak alarmira nadležne i posluži kao hitan signal da se ovakva vozila povuku iz saobraćaja, dotrajali sistem nastavio je da prevozi građane pravo u smrt. Zbog tog neshvatljivog nemara, na sarajevskim ulicama brutalno je prekinuta budućnost dvadeset trogodišnjeg studenta Akademije likovnih umetnosti iz Brčkog, koji je ni kriv ni dužan postao lice tragedije koja se mogla sprečiti.

Dok je na snimku iz 2024. godine vozač bio sam u kabini i mirno pokazivao kvar, onaj koji je kobnog februarskog dana upravljao vozilom punim putnika činio je nadljudske napore da spreči masakr. Očevici su opisali scene koje podsećaju na filmove strave:

- Vozač je mahao rukama kroz prozor, očajnički zvonio i davao znakove ljudima na stanici da beže, jer je tramvaj bio potpuno van kontrole - ispričao je svedok koji je za dlaku izbegla smrt.

Nažalost, Erdoan, koji je mirno čekao prevoz na stanici kod Zemaljskog muzeja, nije imao ni sekundu vremena da pobegne pred gvozdenom grdosijom koja je sravnila celo stajalište.

Osim ugašenog mladog života, ova nesreća je trajno obeležila i sedamnaestogodišnju Elu Jovanović, učenicu čija je sudbina potresla ceo region.

Maloletna devojka zadobila je najteže povrede među četvoro povređenih putnika. Lekari u Opštoj bolnici satima su se borili da je spasu, ali su na kraju bili primorani da joj amputiraju nogu. Dok se ona suočava sa dugim i bolnim oporavkom, istraga iznosi na površinu sve mračnije podatke o stravičnom nemaru. Tramvaj smrti bio je čak pedeset puta povlačen iz saobraćaja zbog različitih kvarova, ali je svaki put, pod nerazjašnjenim okolnostima, vraćan na šine. Dodatni gnev javnosti izazvalo je saznanje da sigurnosne kamere u vozilu nisu radile još od novembra 2025., čime je svesno prikrivano katastrofalno stanje voznog parka.

Pitanje koje danas proganja svakog stanovnika Sarajeva jeste, koliko je još ovakvih neispravnih mašina na ulicama i da li je nečiji život postao samo stavka na kojoj se štedi pri održavanju.

Sin poznatog pevača iz Bosne

 Erdoan Morankić, dvadeset trogodišnji student treće godine Akademije likovnih umetnosti u Sarajevu, rodom iz Brčkog, važio je za izuzetno talentovanog slikara i dobrodušnog mladića. Došao je u glavni grad da gradi svoju umetničku budućnost, a postao je žrtva sistema koji je odavno zakazao. Inače, sin je pevača Armana Morankića koji se takmičio u srpskom šou „Nikad nije kasno“.

 Tužilaštvo tvrdi suprotno: tramvaj je bio ispravan!

 Zvanična istraga Tužilaštva KS utvrdila je da je kočioni sistem tramvaja bio ispravan, ali da je do tragedije došlo usled ljudskog faktora, odnosno neprimerene brzine kojom je vozač upravljao vozilom u tom delu grada. Pod pritiskom javnosti usledile su ostavke premijera Nihada Uka i direktora GRAS-a Senada Mujagića, ali neutešne porodice poručuju da politička odgovornost ne može zameniti izgubljene živote i uništeno zdravlje njihove dece.

Piše: Mihajlo Žilović 

 BONUS VIDEO