Nemac krenuo na more, u Srbiji mu se pokvario automobil, DOŽIVEO HOROR!

Shutterstock

Ilustracija, Foto: Shutterstock

Letovanje iz pakla, ako vam se automobil pokvari, a umesto ovlašćenog udruženja u pomoć vam priteknu lažne službe, na kraju će vas i te kako koštati.

Kako prenosi nemački list „Velt“, najveći evropski auto-moto savez (ADAC) sa preko 20 miliona članova dobio je veliki broj pritužbi svojih članova koji su prolazili kroz Srbiju, ali i išli drumovima kroz Mađarsku, Bugarsku, Hrvatsku, Sloveniju, Slovačku, Litvaniju i Poljsku. 

List prenosi ispovest Ugura Unala, koji je sa suprugom i dvoje dece vozio sa zapada Nemačke, gde živi, na odmor u Tursku. Usred Srbije je automobil stao.

„Unal staje u zaustavnoj traci auto-puta, vrelo je bilo tog 20. avgusta, 35 stepeni bez hlada. Ali, Unal veruje da zna šta mu je činiti. Kao pretplatnik na ADAC-plus ima pravo na pomoć na drumu u inostranstvu i tako poziva hotlajn. To je priča o prevari koju je više nemačkih turista na putu preko Balkana iskusilo ovog leta. Posebno u Srbiji ADAC ima problema sa bandama prevaranata, koji se izdaju za pomoć na putu i partnere nemačkog auto-moto saveza. U roku od nekoliko dana se desetak prevarenih javilo „Veltu“ i opisalo slično što i Ugur Unal. Ovaj vozač je naveo da je više puta pokušavao da dobije hotlajn, odakle su mu konačno rekli da pomoć stiže. Čekao je četiri sata na tobožnjeg partnera ADAC-a. Preneli su mu da je stradao usisni ventil i da će ga to koštati 380 evra. Pa onda, ipak, 590 evra. I da mu neće sami obezbediti hotel. Unal tvrdi da su mu u hotelu indirektno priznali da šlep-služba, auto-mehaničarska radnja i hotel rade zajedno. Vozač tvrdi da mu je tako nastala šteta od oko 1.000 evra. Automobil je nešto kasnije na drumu ponovo otkazao“.

Sličnu priču ima Orhan Dutkun, koji tvrdi da su mu navodni partneri ADAC-a u Srbiji tražili 2.400 evra za popravku, koja bi ga u Nemačkoj koštala najviše 700 evra. 

„Ovo nije Evropa, ima da platiš za popravku“, navodno mu je rekao jedan auto-mehaničar. Dutkun je to shvatio kao pretnju. Na kraju je dao 1.400 evra.

„Velt“ na kraju navodi dve preporuke vozačima - radnike šlep-službe treba uvek da pitaju da im navedu članski broj u ADAC-u. Jer, ako je šlep-služba zbilja partner ADAC-a, onda je iz centrale dobila članski broj vozača kojem treba pomoć. I drugo, zvanični partneri nikada ne traže novac za šlep pokvarenih automobila.