Glavni razlozi za gašenje jedne od najpoznatije automobilske marke su slaba prodaja i jeftinija konkurencija, pre svih „Rols-Rojs“ i „Bentli“, koji prave bolje rezultate.
Nova limuzina je puštena u prodaju uz veliku pompu 2000. Očekivana je prodaja od 2.000 modela godišnje, ali su kupci mislili drugačije. U najboljoj, 2004. godini, isporučeno je 244 modela, a 2006. tek 156 modela. Prošle je prodato samo 66! Direktni konkurent „Rols-Rojs“ je u istom periodu prodao tri puta više automobila. Poslednji pokušaj da se spase brend biće na Sajmu automobila u Pekingu narednog meseca, kada će „fejs lifting“ (osveženje) pretrpeti dva „majbahova“ modela 57 i 62. Kako prenose brojni internet sajtovi specijalizovani za vesti iz auto-industrije, gašenje „majbaha“ se očekuje već krajem 2013, a najkasnije na kraju 2014. godine.
„Još nismo dobili zahtev da uradimo dizajn naslednika sadašnjih modela. To je zbog toga što bord direktora nije doneo konačnu odluku o brendu“, rekao je Gordon Vagener, potpredsednik „Dajmlera“, zadužen za dizajn.

„Majbahovo“ mesto u kompaniji će preuzeti buduća generacija „Mercedosove“ S klase, s kojom će Nemci pokušati da naprave korak dalje u pogledu luksuza i performansi. Prvi modeli „majbaha“ proizvedeni su 1909. Luksuzna limuzina ispod čekića je izašla početkom 2000. Osnovna verzija „majbaha 57“ košta 344.000, a modela 62 celih 430.000 dolara.

Poznati vole luksuz

Lista poznatih svetskih zvezda koje voze „majbah“ je dugačka. Među njima su Madona, bračni par Džej Zi i Bijonse i bejzbol star Aleks Rodrigez. Luksuzni automobil sa ponosom vozi i glumac Samjuel L. Džekson. Reper Paf Dedi je svom sinu Džastinu za 16. rođendan kupio upravo „majbah“.

Komentara: 1

• 
  Lauševićeva žena "radi o glavi" Keri Bredšo!
• 
  Beli Pakao!
• 
  Lukas i Sonja doživeli temperaturni šok!
• 
  Ministri ostali gladni