Prosuo milione za toalet!

Slobodan Radomirović, bivši direktor prevoznika “Lastra” iz Lazarevca, papreno je plaćao gorivo, trošio milione evra za renoviranje toaleta i drugih poslovnih prostorija i nije uplaćivao doprinose zaposlenima, tvrde za “Alo!” nezadovoljni radnici.

Oni su nam pokazali i dokumentaciju prema kojoj je protiv tog bivšeg direktora ove firme, koja je u vlasništvu “Laste”, Više javno tužilaštvo u Beogradu pokrenulo predistražni postupak.

- Milioni su otišli iz firme! “Lastra” je, primera radi, tokom 2015. godine kupovala gorivo za autobuse za 10-11 odsto skuplje od našeg osnivača i vlasnika “Laste”! Pa gde to ima? Te godine potrošeno je 259.171.000 dinara za benzin, plaćeno skuplje u odnosu na “Lastu” za 26,2 miliona dinara. Mesečno smo u proseku skuplje plaćali gorivo za 17.960 evra u odnosu na “Lastu”. Naša firma je od 1. juna do 31. decembra 2015. godine za litar goriva plaćala 115,52 dinara, dok ga je “Lasta” u istom periodu nabavljala za 102,96 po litri. Prošle godine, od 1. januara, pa do 31. maja, “Lastra” je kupovala litar za 106,72 dinara, a u istom periodu naš vlasnik “Lasta” za skoro 11 dinara jeftinije, odnosno za 95, 65 dinara! Naša firma ga je nabavljala od preduzeća “Kole petrol” - navode oni, pokazujući uporednu tabelu.

Prema njihovim rečima, tu se “troškaranje” ne zaustavlja. “Lastra” je, tvrde radnici, za adaptaciju poslovnih prostorija, uključujući i stanični muški toalet u Lazarevcu, u periodu od 2009. do 2015. godine potrošila ukupno 190.858.824 dinara ili tadašnjih 1,55 miliona evra!

- Izvođač radova bio je “Koloseum inženjering”. Da se razumemo, radovi na sanaciji građevinskih objekata bili su neophodni jer su oni bili ruinirani, pretilo je urušavanje, krovovi su prokišnjavali, sanitarni čvorovi u lošem stanju, loša stolarija, fasada. Prostorije nisu ispunjavale uslove za bezbedan rad i boravak u njima. Ali mnogo je koštalo! Takođe, naša firma je kupila i 20 polovnih autobusa marke “Lijaz” i “Berkof” 2011. godine od “Beobusa”. Njihove cene tada su se kretale do 17.000 evra po vozilu, a mi smo ih plaćali plaćali do 22.000 eura. Ako se uzme u obzir da nam tokom 2015. godine nisu redovno plaćane “bus-plus” kartice, a ni doprinosi, u skladu sa zakonom u propisanoj visini, ne može više da se ćuti - kategorični su oni.

Iz dokumentacije koju “Alo!” poseduje nedvosmileno se vidi da je Više javno tužilaštvo pokrenulo predistražne radnje zbog svih okolnosti koje su radnici “Lastre” izneli za naš list. Postupak je pokrenut u julu prošle godine, dok je u novembru veštak za ekonomsko-finansijsku oblast Jovan Mijaković zatražio celokupnu dokumentaciju u vezi sa tim okolnostima. Veštak Mijaković nije želeo da priča o slučaju “Lastra”.

- Proces je u toku. Nemam ovlašćenja da govorim o tome, obratite se Tužilaštvu - bilo je sve što je rekao.