Gazda najbržeg cirkusa na svetu Berni Eklston tvrdi da je odlučujuću pomoć vlasniku, biznismenu Zoranu Stefanoviću, u ostvarenju ovog projekta pružio predsednik srpske vlade Mirko Cvetković.
Stefan GP je dobio novac od srpske vlade! Ja sam već pričao sa njihovim premijerom na tu temu. Stefan GP ima i moju punu podršku u nastojanjima da se priključi Formuli 1 - izjavio je Eklston britanskom časopisu „Ekspres“.
Podsećanja radi, prosečan budžet jednog tima u Formuli 1 je 279,4 miliona dolara, a budžeti bogatijih ekipa dostižu neverovatnih pola milijarde evra.
Sam Stefanović, međutim, u razgovoru za „Alo!“ nije bio previše pričljiv na ovu temu.
- Tačno je, imamo podršku srpske vlade, ali ona se ogleda u logistici, a ne u novcu. Nije nikakva tajna da je vlada bila uz nas od početka, ali nikako finansijski. I dalje sam veliki optimista kada je u pitanju ulazak Stefan GP u Formulu 1. Znamo da ekipe Kampos i US imaju velikih finansijskih problema i da je malo verovatno da će uspeti da krenu sa sezonom, a mi sve činimo da budemo spremni za prvu trku u Bahreinu, ukoliko bilo ko odustane - naglasio je Stefanović, koji nije precizirao šta znači „logistička podrška“ srpske vlade.
Iz kabineta premijera, međutim, rečeno nam je da oni ne znaju da je Cvetković razgovarao sa Eklstonom i sugerišu da je vlasnik Formule 1 verovatno mislio na njegovog prethodnika Vojislava Koštunicu. Berni Eklston je pre tri godine zaista boravio u Beogradu i sa tadašnjim premijerom, liderom DSS-a, čekao pravoslavnu Novu godinu. Tom prilikom je prvi put najavljeno da bi se Formula 1 mogla pojaviti i pod srpskom zastavom.
Zanimljivo je, međutim, da je Zoran Stefanović u novembru 2009. godine izjavio da će Vlada Srbije dati podršku njegovom učešću u Formuli 1. U to vreme uveliko je tekao mandat premijera Mirka Cvetkovića i njegovih ministara.
Kako bilo da bilo, ekipa Stefan GP već je poslala opremu u Bahrein, gde će se održati prva trka 14. marta, iako još nije potvrđeno da će se ove sezone uopšte takmičiti u Formuli 1. Da li će i sa kojom sumom država Srbija učestvovati u finansiranju ovog projekta u godini najveće ekonomske krize i eksplozije radničkog bunta, za sada je ostalo nedorečeno.
Nekadašnji ministar za kapitalne investicije Velimi Ilić 2007. godine je najavljivao mogućnost da se u Srbiji izgradi staza za Formulu jedan. Kao moguće lokacije su spominjane lokacije u okolini Čačka, Surčina i Kruševca.
- Ako su Mađari mogli da naprave takvu stazu, ne vidim nijedan razlog zašto ne bismo mogli i mi. Istina je da bismo izgradnjom piste za Formulu1 potrošili mnogo novca, ali bi organizacijom trka zaradili najmanje dvostruko više - pričao je nekada Ilić.
Ambiciozni gradonačelnik Inđije Goran Ješić kaže da ne bi imao ništa protiv toga da formula doseli u njegov grad kao što je Stefanović svojevremeno najavljivao.
- Ne sećam se da je bilo konkretnih razgovora na tu temu, dolazi nam mnogo investitora, ali pozdravljam ovu ideju. Bilo bi to odlično - rekao nam je Ješić.
Ekipa Stefan GP je već počela pregovore sa Ralfom Šumaherom, bratom čuvenog Mihaela, koji bio mogao da bude vozač u srpskom bolidu, a pominje se i mogućnost da pilot bude i bivši svetski prvak, Kanađanin Žak Vilnev. Iako se svojevremeno, u vreme kad je Eklston sa Koštunicom pričao o učešću Srbije u Formuli 1, spominjala opcija da se za volanom nađe mladi i talentovani srpski vozač Miloš Pavlović, sva je prilika da je ta mogućnost otpala.
Tojota 445,6
Meklaren 433,3
Ferari 414,9
Honda 398,1
Reno 393.8
BMW Zauber 366,8
Red Bul 164,7
Vilijams 160,6
Toro Roso 128,2
Forsa Indija 121,85
Super Aguri 45,6
(brojke su u milionima američkih dolara)
Dobio nemačku nagradu „Štajger“ za poštenje, otvorenost, ljudskost i toleranciju
Odbio da polemiše sa odborom za zaštitu životne sredine jer „nemaju dovoljno stručnosti“
Komentara: 2
Velimir Hr
09.02.2010.12:01h
Samo da Velja ne sedne u formulu. Glava mu nije ni najmanje aerodinamična, a u formuli hiljaditinke odlučuju.
sat plus
09.02.2010.08:52h
nije ovo za cvetka ovo je za mirka alvirovića bre.